حمل و نقل در کانتینرهای یخچالی

کانتینرهای یخچالی مدرن به سیستم‌های مدیریت الکترونیکی یکپارچه مجهزند که دما، رطوبت و میزان تهویه را به‌صورت خودکار در سطح تعیین‌شده حفظ می‌کنند. در مسیرهای دریایی، کانتینرها به شبکه برق کشتی، روی واگن‌های قطار به واگن‌های ژنراتور دیزلی، در کامیون‌ها به ژنراتورهای کمکی (ژن‌ست) و در محوطه پایانه‌ها به برق شبکه زمینی متصل می‌گردند. کلیه اطلاعات دمایی توسط دیتالاگر ثبت و بایگانی می‌شود.

حداکثر ظرفیت بارگیری به مدل کانتینر، مقررات خطوط ریلی و محدودیت‌های مجاز وزن در حمل جاده‌ای وابسته است. یک کانتینر استاندارد ۴۰ فوت های‌کیوب یخچالی (40 HC) در خطوط راه‌آهن می‌تواند محموله‌هایی تا وزن ۲۵٫۵ تن را حمل کند. در حمل جاده‌ای رعایت الزامات مربوط به بار محوری الزامی است تا از اعمال جریمه در باسکول‌های توزین جلوگیری شود.

کارکنان مستقر شرکت ما در ولادی‌وستوک و نووراسییسک شخصاً در فرآیند ارزیابی و بازرسی گمرکی حضور دارند. در صورت نیاز به بازرسی، این اقدام با حداکثر سرعت در اماکن اختصاصی و مجهز گمرک صورت می‌گیرد تا مدت‌زمان قرارگیری کالا خارج از مدار سرمایشی به حداقل برسد. بلافاصله پس از اتمام بازرسی، کانتینر بسته، پلمب و مجدداً به منبع برق متصل می‌شود.

پیش از ارسال کانتینر جهت بارگیری، کارشناسان فنی بازرسی پیش از سفر تحت عنوان PTI (Pre-Trip Inspection) را انجام می‌دهند. این مرحله شامل عیب‌یابی کامل سیستم برودتی، بررسی هوابندی و عایق بدنه، تست سنسورهای حرارتی، عملکرد دریچه‌های تهویه و شارژ مبرد است. کانتینر تنها در شرایط کاملاً سالم، ضدعفونی‌شده و تمیز به فرستنده تحویل داده می‌شود.