
حمل و نقل بار از آمریکای شمالی و جنوبی
آمریکای شمالی و جنوبی همچنان منابع مهمی برای تأمین تجهیزات صنعتی، قطعات الکترونیکی، لوازم یدکی خودرو، مواد اولیه و محصولات غذایی برای کسبوکارهای روسیه هستند.
در عین حال، لجستیک در این مسیر تفاوتهای چشمگیری با حملونقل از آسیا دارد: مسافتهای طولانی، مسیرهای اقیانوسی، ترانشیپ در هابهای بینالمللی و ویژگیهای تسویهحسابهای بینالمللی نیازمند آمادهسازی دقیق هر محموله است.
شرکت TransGID حمل بار از کشورهای قاره آمریکا را بهصورت کلید در دست سازماندهی میکند. ما حملونقل بینالمللی، ترخیص گمرکی، پشتیبانی از معاملات بازرگانی خارجی، هماهنگی پرداخت به تأمینکنندگان و تحویل کالا تا انبار گیرنده در روسیه را بر عهده میگیریم.
مسیرهای اصلی حمل بار
لجستیک فرااقیانوسی نیازمند استفاده از روشهای حملونقل چندوجهی است.
حملونقل دریایی
روش اصلی حمل محمولههای تجاری. بسته به نوع کالا و منطقه مقصد، از مسیرهای مختلف بینالمللی همراه با ترانشیپ در مراکز بزرگ لجستیکی استفاده میشود.
مدت زمان به کشور مبدأ و مسیر انتخابی بستگی دارد.
- بنادر مبدأ:
- بزرگترین بنادر ایالات متحده، مکزیک، برزیل و آرژانتین، از جمله نیویورک، لسآنجلس، هیوستون، وراکروز، سانتوس و بوئنوسآیرس.
- طرح حمل:
- از راه دریا با ترانشیپ در یک مرکز بزرگ لجستیکی ←
- ورود به بندر روسیه ←
- حمل ریلی یا جادهای تا انبار گیرنده.
- میانگین زمان:
- ۴۵ تا ۶۰ روز
حمل هوایی
برای ارسال فوری تجهیزات، قطعات الکترونیکی، لوازم یدکی و نمونههای محصول استفاده میشود.
- میانگین زمان:
- ۷ تا ۱۰ روز
آنچه کسبوکارهای روسیه از آمریکا وارد میکنند
آمریکای شمالی و جنوبی دستهبندیهای متفاوتی از محصولات را عرضه میکنند، بنابراین رویکرد لجستیکی به کشور مبدأ کالا بستگی دارد.
کارشناسان TransGID برای هر دسته از کالاها، الزامات حملونقل، گواهیها، ترخیص گمرکی و تسویهحسابهای بینالمللی را از پیش بررسی میکنند.
ایالات متحده و مکزیک
شرکتهای روسی تجهیزات صنعتی، خطوط تولید، تجهیزات سرور، لوازم الکترونیکی، ابزارهای اندازهگیری، قطعات خودرو، ملزومات صنایع و مواد شیمیایی تخصصی خریداری میکنند.
برزیل
قهوه، مواد اولیه شیمیایی، تجهیزات صنعتی، محصولات کشاورزی و انواع کالاها جهت فرآوری بعدی به روسیه ارسال میشود.
آرژانتین
همچنان یک تأمینکننده مهم مواد اولیه غذایی، ترکیبات مورد استفاده در صنایع غذایی و برخی انواع محصولات صنعتی است.
تفاوت ارسال بار از آمریکا با ارسال از آسیا
در هنگام حمل بار از چین یا کشورهای جنوب شرقی آسیا، کانتینر معمولاً در یک مسیر نسبتاً مستقیم حرکت میکند. اما در مورد محمولههای ارسالی از آمریکا، شرایط پیچیدهتر است.
مشکل: چند مرحله حمل
بیشتر حملونقلها شامل چندین مرحله هستند: فریت دریایی، ترانشیپ در یک هاب لجستیکی بینالمللی، انتقال به بندر روسیه و سپس ارسال از طریق راهآهن یا حمل جادهای.
راهحل: کنترل در هر مرحله
به همین دلیل، تنظیم صحیح اسناد، نظارت بر مسیر در تمام مراحل حمل و وجود راهحلهای لجستیکی جایگزین در اینجا اهمیت ویژهای دارد. شرکت TransGID دقیقاً انجام همین امور را بر عهده میگیرد.
چرا شرکتها TransGID را انتخاب میکنند
لجستیک مالی و خرید کالا
ما تسویهحسابهای بینالمللی با تأمینکنندگان را سازماندهی کرده و در صورت لزوم خرید کالا را در قالب قرارداد کارگزاری بر عهده میگیریم. مشتری با یک شخصیت حقوقی روسی طرف قرارداد بوده و مجموعه کاملی از اسناد حسابداری و مالیاتی را دریافت میکند.
مسیرهای ترانزیت بینالمللی
ما از زنجیرههای لجستیکی مطمئن از طریق هابهای حملونقل بینالمللی استفاده میکنیم که پایداری ارسال محمولهها را حتی برای کالاهای پیچیده تأمین میکند.
مجوز نماینده گمرکی
شرکت TransGID ترخیص گمرکی بار را مستقلاً و بدون واسطه کارگزاران متفرقه انجام میدهد. کارشناسان ما کدهای تعرفه گمرکی (HS Code) را تعیین کرده، اسناد را بررسی نموده و اظهارنامهها را تحت مهر شرکت ثبت میکنند.
حمل رسمی
ما تنها در چارچوب فعالیتهای رسمی بازرگانی خارجی کار میکنیم. مشتریان محمولهای قانونی ترخیصشده همراه با مجموعه کامل اسناد برای فروش بعدی در خاک روسیه تحویل میگیرند.
حجم محموله: از یک کارتن تا یک کانتینر
نوع حمل به حجم خرید بستگی دارد: خردهبار یا کانتینر جداگانه.
خردهبار (LCL)
بیشتر مشتریان در ایالات متحده، مکزیک یا برزیل به جای یک کانتینر کامل، چند پالت تجهیزات، لوازم الکترونیکی، قطعات یا نمونههای محصول خریداری میکنند. در چنین شرایطی، پرداخت هزینه کل کانتینر از نظر اقتصادی مقرونبهصرفه نیست.
- نحوه سازماندهی:
- بارها را در انبارهای همکاران تجمیع میکنیم، بستهبندی، نشانهگذاری و اسناد را بررسی میکنیم و سپس کالاها را در قالب یک محموله همراه با بارهای سایر مشتریان ارسال مینماییم.
- پرداخت:
- مشتری تنها هزینه حجم واقعی اشغالشده را پرداخت میکند.
- بهویژه پرتقاضا:
- هنگام خرید تجهیزات الکترونیکی صنعتی، قطعات یدکی، تجهیزات، محمولههای آزمایشی کالاهای جدید و محصولات مارکتپلیسها.
حملونقل کانتینری (FCL)
برای محمولههای بزرگ از کانتینرهای جداگانه استفاده میشود.
- نحوه سازماندهی:
- کانتینر مستقیماً در محل تأمینکننده بارگیری شده و طبق مسیر توافقشده به سمت روسیه حرکت میکند.
- فایده:
- حداقل تعداد ترانشیپ، خطر آسیب به بار را کاهش داده و امکان کنترل زمان تحویل را در هر مرحله از حمل فراهم میسازد.
- کانتینرها:
- کانتینرهای ۲۰ فوت معمولاً برای تجهیزات سنگین، فلزات و مواد اولیه صنعتی به کار میروند؛ برای محمولههای حجیم از کانتینرهای ۴۰ فوت و کانتینرهای High Cube استفاده میشود.
ترخیص گمرکی بارهای وارداتی از آمریکا
شرکت TransGID نماینده گمرکی دارای مجوز است و تمام تشریفات گمرکی را به طور مستقل انجام میدهد.
متخصصان ما:
- اسناد تأمینکننده را بررسی میکنند.
- کدهای تعرفه گمرکی (HS Code) را تعیین میکنند.
- حقوق و عوارض گمرکی را محاسبه میکنند.
- ریسکهای اصلاح ارزش گمرکی را ارزیابی میکنند.
- اظهارنامهها را به مراکز اظهار الکترونیکی ارسال میکنند.
- در صورت لزوم، الزامات اخذ گواهی کالا و کامل بودن مستندات فنی را از قبل بررسی میکنند.
لجستیک مالی و تسویهحسابهای بینالمللی
سازماندهی پرداختها همچنان یکی از وظایف کلیدی در همکاری با تأمینکنندگان آمریکای شمالی و جنوبی است.
- اقدامات ما:
- به انجام تسویهحسابهای بینالمللی کمک میکنیم.
- خرید کالا:
- خرید کالا را در قالب قرارداد کارگزاری سازماندهی میکنیم.
- پشتیبانی معامله:
- معامله بازرگانی خارجی را از لحظه پرداخت تا دریافت بار در انبار روسیه پشتیبانی میکنیم.
سؤالات متداول
هزینه حمل به چه عواملی بستگی دارد؟
هزینه به کشور مبدأ، ترم تحویل، وزن، حجم، مشخصات محموله و مسیر انتخابی حمل بستگی دارد.
برای محاسبه هزینه، ارائه پکینگلیست و فاکتور تجاری کافی است.
آیا امکان پرداخت وجه به تأمینکننده از طریق TransGID وجود دارد؟
بله. ما خدمات لجستیک مالی ارائه میدهیم و در صورت نیاز، خرید کالا را از طریق قرارداد کارگزاری انجام میدهیم.
چه مدارکی برای شروع همکاری لازم است؟
برای محاسبه اولیه هزینه، معمولاً ارائه فاکتور، پکینگلیست و شرح مختصری از کالا کافی است.
آیا امکان ارسال محموله کوچک وجود دارد؟
بله. برای این منظور از حمل خردهبار استفاده میشود که امکان پرداخت تنها بر اساس حجم واقعی اشغالشده را فراهم میکند.



















