任务
一家俄罗斯农产品出口商提出需求：以 FOB 新罗西斯克条款，向以色列海法港出口297吨食用鹰嘴豆（规格8–9毫米）。
该合同对交货期有着极严苛的要求，因为以色列买家直接将豆类供应给当地大型连锁零售超市的配送中心。当前该航线的海运物流极不稳定：船公司普遍存在超额订舱（超订）现象，且通常在开航前5–7天才能最终确认舱位。
在计划装船截止日前一周，班轮突然变更了靠港船期窗口。如果集装箱在此之前就已经进入港区，客户将不得不承担昂贵的超期堆存费。此外，货物还必须通过严格的植物检疫，确认水分含量不超过13%，并正确制作单证以便在银行顺利办理外汇监管核销。
TransGID 的解决方案
为了在不超限汽车轴重的前提下装载全部货量，我们决定采用散装运输方案。物流专家精选了11个高标准的食品级（food-grade）20英尺集装箱。我们对每个集装箱进行了严密检查，确保无异味、无工业化学品残留及前序货物痕迹。箱内铺设了密封集装箱液体/颗粒内衬袋（liner bags），确保每个集装箱安全足额装载27吨。
该项目的核心优势在于我们位于新罗西斯克的自有货运码头。我们接收了全部货物，完成装箱并暂存保管在自有场地，避免了过早将集装箱送入港口堆场。我们在仓库现场安排了抽样化验，顺利通过植物检疫并取得了合格实验室检测报告。一旦船公司确认了新的靠泊窗口，我们立即快速改签订舱、申报出口报关单，并将货物送入港口装船。
项目成果
全部11个集装箱按照更新后的船期统一批量发往海法港。依托我们的自有场站，客户从容应对了船期延误，未产生任何港口滞港费。装载作业均匀达标，前期精心无误准备的单证材料帮助客户财务部门一次性顺利完成了出口外汇监管核销。