今天, 生意人报 FM 电台对金融时报的消息发表评论："胡塞袭击增加了俄罗斯铁路的货运量。"
其他行业专家也同意我们的观点，他们也没有完全感觉到"俄罗斯铁路货物运输的申请数量增加了40％，"让我们解释一下原因。需求确实增加了，我们（尽管高度怀疑）预计会出现与2021相同的繁荣，但三年前没有像今天这样的制裁压力。欧洲公司不得不使用更昂贵和两倍长的路线，因为他们由于道德问题或二次制裁的风险而拒绝与俄罗斯运营商合作。
现在让我们转向数字：在2021中，通过俄罗斯联邦的过境运输量达到1.1百万 TEU（相当于二十英尺），鉴于需求增加，今年的数量减少了4倍。也就是说，考虑到俄罗斯铁路的现有能力，即使40％的当前数量增加也是相当温和的数字。