طی یک سال و نیم گذشته، ارزش سهام ۱۱ شرکت بزرگ کشتیرانی کانتینری فعال در بورس به میزان ۱۳۵ میلیارد دلار کاهش یافته است، زیرا سرمایهگذاران به دلیل افت شدید نرخهای کرایه حمل (فریت) اقدام به فروش سهام کردند
طبق دادههای شرکت Alphaliner، امروزه ارزش بازار تنها سه خط کشتیرانی کانتینری بیش از ۱۰ میلیارد دلار است، در حالی که در مه ۲۰۲۲ تعداد آنها هفت شرکت بود
از جمله شرکتهایی که در دوره همهگیری و افزایش بیسابقه تعرفهها به سودهای کلان دست یافتند و ارزش بازار آنها برای اولین بار در سال ۲۰۲۲ از ۱۰ میلیارد دلار فراتر رفت، شرکتهای تایوانی Evergreen، Yang Ming و Wan Hai Lines و همچنین شرکت HMM کره جنوبی بودند.سپس سقوط شدید ارزش سهام، این شرکتها را به محدوده ارزش بازار متوسط (بین ۲ تا ۱۰ میلیارد دلار) بازگرداند، جایی که بار دیگر در کنار شرکتهایی نظیر SITC Container Lines و Matson Lines قرار گرفتند.
برای نمونه، ارزش سهام شرکت ZIM Line ظرف چهار ماه پس از عرضه در بورس اوراق بهادار نیویورک در ژانویه ۲۰۲۱ تقریباً چهار برابر شد. سپس به سطح ارزش بازار متوسط بازگشت و امروزه حتی به سطح ارزش بازار کوچک سقوط کرده است (تا ۱۷ اکتبر، ارزش آن ۱٫۱۵ میلیارد دلار بود).