चीन से माल ढुलाई
चीन से माल ढुलाई TransGID के साथ
चीन रूसी व्यापार का मुख्य व्यापारिक साझेदार है। स्थिर आपूर्ति के लिए ऐसी लॉजिस्टिक्स की आवश्यकता होती है जो समय-सीमा, लागत और सीमा शुल्क कानूनों की बारीकियों को ध्यान में रखे। मार्ग के चयन या एचएस कोड (TN VED) में त्रुटि से सीमा पर ठहराव और अतिरिक्त खर्च हो सकते हैं।
TransGID दस्तावेजों के पूरे सेट के साथ आधिकारिक मार्ग से चीन से माल की डिलीवरी का प्रबंधन करता है। हम कानूनी संस्थाओं (कंपनियों) के लिए व्यावसायिक शिपमेंट्स में विशेषज्ञता रखते हैं: आंशिक कार्गो (LCL) से लेकर पूरी कंटेनर ट्रेन तक। हम पीआरसी के किसी भी प्रांत (गुआंगझोउ, शेनझेन, निंगबो, शंघाई आदि) से माल उठाते हैं और रूसी संघ में प्राप्तकर्ता के गोदाम तक पहुंचाते हैं।
चीन से डिलीवरी के मार्ग और तरीके
मार्ग का चयन गंतव्य और आवश्यक समय-सीमा पर निर्भर करता है। हम 5 प्रमुख लॉजिस्टिक्स चैनलों का उपयोग करते हैं।
सुदूर पूर्व के माध्यम से — मल्टीमॉडल परिवहन
रूस के अधिकांश क्षेत्रों में माल पहुंचाने के लिए सबसे अधिक मांग वाले मार्गों में से एक।
प्रक्रिया: चीन के बंदरगाहों से व्लादिवोस्तोक या वोस्तोचनिक (नाखोदका) बंदरगाह तक समुद्र द्वारा → रूस में रेलवे डिलीवरी या ट्रकों द्वारा परिवहन।
सीमा शुल्क: क्लीयरेंस व्लादिवोस्तोक के इलेक्ट्रॉनिक डिक्लेरेशन सेंटर (CED) में या सीधे आगमन के बंदरगाह पर होती है।
अवधि: 35–45 दिन।
प्रत्यक्ष रेलवे और सड़क मार्ग — जमीनी सीमा पारगमन
एक तेज़ जमीनी मार्ग, जिसमें समुद्री मार्ग की आवश्यकता नहीं होती। यह पीआरसी के उत्तरी और मध्य प्रांतों से शिपमेंट के लिए उपयुक्त है।
ज़बायकाल्स्क / मंचूरिया सीमा क्रॉसिंग: रेलवे और सड़क परिवहन के लिए मुख्य प्रवेश द्वार। ज़बायकाल्स्क के माध्यम से डिलीवरी कंटेनर को ब्रॉड गेज ट्रैक पर स्थानांतरित करने और त्वरित ट्रेन द्वारा मॉस्को (वोरसिनो, सेल्यातिनो, खोवरिनो) भेजने की सुविधा देती है।
कजाकिस्तान के माध्यम से (दोस्तीक / अलाशान्कोउ और अल्तोनकोल / खोरगोस): वोल्गा क्षेत्र और दक्षिणी यूराल में डिलीवरी के लिए ट्रांजिट मार्ग।
सड़क क्रॉसिंग: ट्रकों द्वारा त्वरित निकासी के लिए पोग्रानिचनी (सुइफेनहे) और क्रास्किनो सीमा चौकियों का उपयोग किया जाता है।
हवाई डिलीवरी — अत्यावश्यक कार्गो
माल प्राप्त करने का सबसे तेज़ तरीका। नमूनों, महंगे इलेक्ट्रॉनिक्स और स्पेयर पार्ट्स के लिए बिल्कुल सही, जब उत्पादन का रुकना लॉजिस्टिक्स की लागत से अधिक महंगा पड़ता है। TransGID IATA द्वारा मान्यता प्राप्त है, इसलिए हम बिना किसी बिचौलिए के प्रतिस्पर्धी दरें प्रदान करते हैं।
प्रस्थान हवाई अड्डे: बीजिंग (PEK), शंघाई (PVG), गुआंगझोउ (CAN), हांगकांग (HKG)।
आगमन: मॉस्को (शेरेमेत्येवो, डोमोडेडोवो), नोवोसिबिर्स्क (तोल्माचेवो), क्रास्नोयार्स्क।
अवधि: 1-3 दिन
नोवोरोस्सिएस्क बंदरगाह के माध्यम से — Deep Sea
दक्षिणी समुद्रों और स्वेज नहर के माध्यम से मार्ग।
प्रक्रिया: चीन से नोवोरोस्सिएस्क बंदरगाह तक सीधा समुद्री माल ढुलाई (फ्रेट)। इसके बाद – दक्षिण रूस में सड़क परिवहन या केंद्र में रेलवे डिलीवरी।
लाभ: रूसी रेलवे (RZD) के व्यस्त ईस्टर्न पॉलीगॉन से बचने में मदद करता है। क्रास्नोडार क्षेत्र, रोस्तोव-ऑन-डॉन और स्टावरोपोल में प्राप्तकर्ताओं के लिए लाभदायक है।
सेंट पीटर्सबर्ग के माध्यम से — Deep Sea
बाल्टिक सागर के माध्यम से समुद्री डिलीवरी।
प्रक्रिया: जहाज ब्रोंका, पीकेटी (PKT) या केटीएसपी (KTSP) बंदरगाहों तक जाता है।
किसके लिए लाभदायक: उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र (सेंट पीटर्सबर्ग, लेनिनग्राद क्षेत्र, करेलिया) की कंपनियों के लिए, ताकि पूरे रूस में महंगी रेलवे डिलीवरी से बचा जा सके।
लोडिंग और कंटेनर के प्रकार
हम आपके माल की विशेषताओं के अनुसार उपयुक्त उपकरण का चयन करते हैं।
कंटेनर शिपमेंट (FCL)
हम आपूर्तिकर्ता के कारखाने में खाली कंटेनर भेजते हैं। 20-फुट कंटेनर (भारी माल के लिए: हार्डवेयर, पत्थर, मशीन टूल्स) और 40-फुट कंटेनर (High Cube – बड़े आकार के सामान के लिए: कपड़े, फर्नीचर, इलेक्ट्रॉनिक्स) का उपयोग करते हैं। सील प्रेषक द्वारा लगाई जाती है और केवल आपके द्वारा खोली जाती है।
चीन से ग्रुप कार्गो (LCL)
100 किग्रा से 10 पैलेट तक की खेप के लिए हम समेकन (कंसोलिडेशन) की पेशकश करते हैं। हम शेनझेन, निंगबो, गुआंगझोउ, शंघाई, किंगदाओ के गोदामों में कार्गो एकत्र करते हैं। आप केवल ट्रक या कंटेनर में उपयोग किए गए स्थान का भुगतान करते हैं।
विशेष और प्रोजेक्ट कार्गो
सामान्य वस्तुओं के अलावा, हम जटिल कार्गो का भी प्रबंधन करते हैं:
ओवरसाइज़्ड कार्गो
फ्लैटबेड और ट्रेलरों पर उत्पादन लाइनों, विशेष मशीनरी और उपकरणों का परिवहन। हम चीन और रूसी संघ में विशेष परमिट की व्यवस्था करते हैं।
खतरनाक माल (DG)
हम रसायन, बैटरी और पेंट स्वीकार करते हैं। हम खतरनाक श्रेणी 3, 4, 5, 6, 8, 9 के साथ काम करते हैं। हम कैरियर और सीमा शुल्क अधिकारियों की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए सुरक्षा डेटा शीट (MSDS) और दस्तावेजों की जांच करते हैं।
रेफ्रिजरेटेड परिवहन
पूरे मार्ग में 24/7 तापमान नियंत्रण बनाए रखते हुए रीफर कंटेनरों में खाद्य उत्पादों और रसायनों की डिलीवरी।
सीमा शुल्क निकासी और विदेश व्यापार गतिविधियां
TransGID एक लाइसेंस प्राप्त सीमा शुल्क प्रतिनिधि है। हम कार्गो निकासी के लिए प्रक्रियाओं का पूरा सेट पूरा करते हैं:
- एचएस कोड (TN VED) का चयन।
- सीमा शुल्क भुगतान और शुल्कों की गणना।
- व्लादिवोस्तोक, मॉस्को, नोवोरोस्सिएस्क या सेंट पीटर्सबर्ग के CEDs (इलेक्ट्रॉनिक डिक्लेरेशन सेंटर) में घोषणा पत्र दाखिल करना।
- अनुरूपता प्रमाण पत्र (CoC) और घोषणाएं (DoC) तैयार करना।
- हम वित्तीय लॉजिस्टिक्स सेवाएं प्रदान करते हैं: आपूर्तिकर्ता की खोज, चीन में सामान की खरीद और युआन में आपूर्तिकर्ता को भुगतान।
क्या अधिक किफायती है: समुद्री या रेलवे परिवहन?
सुदूर पूर्व या नोवोरोस्सिएस्क के माध्यम से समुद्री डिलीवरी आमतौर पर सीधे रेलवे परिवहन की तुलना में अधिक किफायती होती है, लेकिन इसमें अधिक समय लगता है (रेलवे द्वारा 25–30 दिनों की तुलना में 45–55 दिन)। यदि समय अनुमति देता है, तो समुद्री मार्ग खरीद बजट को कम करने में मदद करेगा।
क्या आप कजाकिस्तान के माध्यम से परिवहन करते हैं?
हाँ, हम कजाकिस्तान के माध्यम से ट्रांजिट (दोस्तीक और अल्तोनकोल सीमा क्रॉसिंग) का उपयोग करते हैं। रूस-चीन सीमा पर चौकियों के व्यस्त होने पर यह रेलवे और सड़क डिलीवरी के लिए एक विश्वसनीय बैकअप मार्ग है।
घोषणा पत्र (डिक्लेरेशन) कितनी तेजी से जारी किया जाता है?
उचित रूप से तैयार दस्तावेजों के साथ, क्लीयरेंस में 4 घंटे से 1 कार्य दिवस का समय लगता है। हम सीमा पर कार्गो के पहुंचने से पहले ही चालान (इनवॉइस) और अनुबंधों की जांच कर लेते हैं।
क्या आप हांगकांग से कार्गो लाते हैं?
हाँ, हम हांगकांग और ताइवान से हवाई और समुद्री दोनों मार्गों से माल पहुंचाते हैं। इन क्षेत्रों के लिए भुगतान और दस्तावेज तैयार करने की प्रक्रियाएं पूरी तरह से स्थापित हैं।




















