नोवोरोस्सिएस्क के माध्यम से समुद्री कार्गो परिवहन

नोवोरोस्सिएस्क बंदरगाह – एक बर्फ-मुक्त गहरा बंदरगाह है, जो बिना किसी मौसमी रुकावट और बर्फ तोड़ने वाले जहाजों के साल भर काम करता है। नोवोरोस्सिएस्क सामान्य कार्गो ट्रांसशिपमेंट के मामले में रूस में पहले स्थान पर है और कंटेनर कार्गो हैंडलिंग में शीर्ष तीन में शामिल है। आज़ोव-काला सागर बेसिन के माध्यम से मार्ग – तुर्की, भारत, मिस्र और यूएई से देश के यूरोपीय भाग में माल पहुंचाने और निर्यात खेप भेजने का सबसे तेज़ तरीका है।

TransGID नोवोरोस्सिएस्क के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय परिवहन की व्यवस्था करता है। हम सभी चरणों में प्रक्रिया को नियंत्रित करते हैं: जहाज पर स्थान बुक करने से लेकर डोर-टू-डोर डिलीवरी, सीमा शुल्क निकासी और प्रमाणपत्र जारी करने तक।

हमारे फ्रेट फॉरवर्डर्स बंदरगाह टर्मिनलों और अस्थायी भंडारण गोदामों (СВХ) पर व्यक्तिगत रूप से मौजूद रहते हैं। हम समुद्री लाइनों, रेलवे ऑपरेटरों और नियामक संगठनों के साथ 24/7 सीधे संपर्क में रहते हैं। हम नोवोरोस्सिएस्क बंदरगाह में इन-पोर्ट फॉरवर्डिंग का काम व्यक्तिगत रूप से करते हैं: निरीक्षण की निगरानी करना, कार्गो का वजन करना, कंटेनरों को स्थानांतरित करना और बिना बिचौलियों के मौके पर ही समस्याओं का समाधान करना।

खेपों को संभालने के लिए TransGID ढके हुए और खुले भंडारण क्षेत्रों वाले बंदरगाह टर्मिनल का उपयोग करता है। हम सभी प्रकार के सामानों का पैलेटाइजेशन, लेबलिंग और एकत्रीकरण करते हैं। टर्मिनलों के साथ सीधे अनुबंध हमारे ग्राहकों को सेवा में प्राथमिकता देते हैं और आयात के ट्रांसशिपमेंट या निर्यात भेजने के दौरान डाउनटाइम को समाप्त करते हैं।

टर्मिनल उपकरण हमें सामान की किसी भी श्रेणी के साथ काम करने की अनुमति देते हैं:

• कंटेनर कार्गो (FCL)। हम जहाज से मानक 20- और 40-फुट कंटेनर स्वीकार करते हैं, पारगमन या आयात की प्रक्रिया करते हैं और कार्गो को सड़क परिवहन पर लोड करते हैं।
• ग्रुपेज कार्गो (LCL)। हम तुर्की, भारत, यूएई और एशिया से माल के छोटे शिपमेंट को समेकित करते हैं। आप केवल उपयोग की गई जगह के लिए भुगतान करते हैं। कंटेनर को हमारे गोदाम में खाली किया जाता है।
• रेफ्रिजरेटेड कार्गो। हम टर्मिनल पर रेफ कंटेनरों को बिजली की आपूर्ति से जोड़ते हैं। हम पूरी यात्रा के दौरान खाद्य पदार्थों, फार्मास्यूटिकल्स और रसायनों के लिए तापमान बनाए रखते हैं।
• खतरनाक कार्गो (ADR)। हम कक्षा 3, 4, 5, 6, 8 और 9 के रसायनों और अन्य खतरनाक सामानों को परिवहन के लिए स्वीकार करते हैं। टर्मिनल के पास इनके प्रसंस्करण के लिए आवश्यक परमिट और सुसज्जित क्षेत्र हैं।
• ओवरसाइज़्ड कार्गो। हम फ्लैट रैक (Flat Rack) और ओपन टॉप (Open Top) प्लेटफॉर्म पर विशेष मशीनरी, मशीन टूल्स और उपकरण स्वीकार करते हैं। हम विश्वसनीय लैशिंग विधियों का उपयोग करते हैं जो सार्वजनिक सड़कों पर ओवरसाइज़्ड परिवहन के लिए अनुमोदित हैं।
• थोक और तरल कार्गो। हम कृषि उत्पादों और तरल कार्गो के निर्यात में विशेषज्ञता रखते हैं। हम अनाज और फलियों का मशीनीकृत ट्रांसशिपमेंट करते हैं। तरल कार्गो (तेल, गैर-खतरनाक रसायन) के लिए, हम फ्लेक्सीटैंक में तरल कार्गो के ट्रांसशिपमेंट की व्यवस्था करते हैं।

TransGID शिपिंग लाइनों के साथ सीधे अनुबंधों पर काम करता है, जो पीक सीजन में भी जहाजों पर स्थान की उपलब्धता की गारंटी देता है।

नोवोरोस्सिएस्क के माध्यम से मुख्य दिशाएं:

• तुर्की: इस्तांबुल, अंबारली, मेर्सिन, इज़मिर बंदरगाहों से नियमित सेवाएं। पारगमन समय – 2 दिनों से।
• भारत: न्हावा शेवा (मुंबई), मुंद्रा, चेन्नई बंदरगाह। पारगमन समय – 18 दिनों से।
• दक्षिण पूर्व एशिया: इस्तांबुल बंदरगाहों में ट्रांसशिपमेंट या 30 दिनों से शुरू होने वाले पारगमन समय के साथ सीधी सेवाओं के माध्यम से डिलीवरी।
• मध्य पूर्व और अफ्रीका: यूएई (जेबेल अली), मिस्र (सिकंदरिया), सऊदी अरब, ट्यूनीशिया, लीबिया, सूडान, मोरक्को, दक्षिण अफ्रीका, अल्जीरिया आदि।

TransGID – एक लाइसेंस प्राप्त सीमा शुल्क प्रतिनिधि है। हम बिचौलियों के बिना सीमा शुल्क निकासी करते हैं और सीमा पार करने के समय की बचत करते हैं।

हमारे सीमा शुल्क घोषणाकर्ता सीधे नोवोरोस्सिएस्क बंदरगाह पर स्थित हैं। वे स्थानीय इलेक्ट्रॉनिक घोषणा केंद्र और वास्तविक नियंत्रण चौकियों की बारीकियों को समझते हैं। विशेषज्ञ पहले से ही एचएस कोड की जांच करते हैं, भुगतानों की गणना करते हैं और घोषणा पत्र जमा करते हैं। यह निरीक्षण और मूल्य समायोजन के जोखिम को कम करता है। यदि कानून द्वारा अनिवार्य अंकन की आवश्यकता होती है, तो हम सामान को मुक्त संचलन में जारी करने से पहले डेटा मैट्रिक्स कोड ("चेस्टनी ज़्नाक") लगाते हैं।

नोवोरोस्सिएस्क के माध्यम से समुद्री भाड़े और अंतिम लॉजिस्टिक्स लागत की गणना करने के लिए, कृपया हमें चालान (इनवॉइस) और पैकिंग सूची भेजें।

लागत में तीन भाग शामिल हैं:

• समुद्री लाइन दर।
• बंदरगाह शुल्क और फॉरवर्डिंग।
• नोवोरोस्सिएस्क बंदरगाह से कंटेनर हटाना – हमारे स्वयं के सड़क परिवहन या रेलवे द्वारा ग्राहक के दरवाजे तक डिलीवरी।