ऑर्डर देने से पहले चीनी आपूर्तिकर्ता की जांच कैसे करें

आपूर्तिकर्ता ने व्यावसायिक लाइसेंस भेजा, आपको चीनी रजिस्ट्री में उसका 18-अंकीय कोड मिला और कंपनी की स्थिति सक्रिय है। इसका मतलब केवल यह है कि इस कोड वाली कानूनी इकाई मौजूद है। रजिस्ट्री यह नहीं बताएगी कि क्या यह कंपनी आपका सामान बनाती है, पैसा किसको जाएगा, सामान किस पैकेजिंग में जाएगा और क्या कारखाना वे लेबल लगाएगा जिनके बिना रूस में खेप को क्लीयर नहीं किया जाएगा। इसलिए सत्यापन दो चरणों में होता है। अग्रिम भुगतान (एडवांस) से पहले आप दस्तावेजों का मिलान करते हैं, यह आप स्वयं कर सकते हैं। शेष राशि का भुगतान करने से पहले वे खेप की वास्तविक जांच करते हैं, और इसके लिए कारखाने में एक व्यक्ति की आवश्यकता होती है — हम वहां अपना निरीक्षक भेजते हैं।

18 अंकों का कोड लाइसेंस में होता है और अनुबंध में होना चाहिए

अक्टूबर 2015 से चीन में प्रत्येक कंपनी को पंजीकरण के समय एक एकीकृत सामाजिक क्रेडिट कोड मिलता है। हमारे लिए यह एक ही नंबर में टैक्स पहचान संख्या (INN) और प्राथमिक राज्य पंजीकरण संख्या (OGRN) का समकक्ष है। इसी नंबर से रजिस्ट्री में कंपनी को खोजा जाता है, इसे अनुबंधों और मुहरों पर लगाया जाता है। पहले पंजीकृत कंपनियों को संक्रमण काल के दौरान कोड दिए गए थे, जो 2017 में समाप्त हुआ।

एकीकृत कोड कार्यान्वयन योजना के अनुसार, जिसे 2015 में चीन की स्टेट काउंसिल द्वारा अनुमोदित किया गया था, कोड में 18 वर्ण और पांच भाग होते हैं। पहला वर्ण उस प्राधिकरण को दर्शाता है जिसने कंपनी को पंजीकृत किया था, दूसरा संगठन का प्रकार है, तीसरे से आठवें तक उस प्रशासनिक जिले का कोड है जहाँ इसे पंजीकृत किया गया था, नौवें से सत्रहवें तक स्वयं संगठन का कोड है, और अठारहवां वर्ण चेक डिजिट है। पंजीकरण संख्या द्वारा चीनी प्रतिपक्ष का सत्यापन इस तथ्य से शुरू होता है कि आप यह नंबर आपूर्तिकर्ता से प्राप्त करते हैं, न कि नाम से खोजते हैं, क्योंकि एक नाम की कई लैटिन वर्तनी हो सकती हैं, लेकिन कोड एक ही होता है।

कोड बिजनेस लाइसेंस (चीनी में 营业执照) के शीर्ष पर मुद्रित होता है। कीमत पर चर्चा करने से पहले इसका स्कैन मांगें। चीनी कानून के तहत इलेक्ट्रॉनिक लाइसेंस कागजी लाइसेंस के बराबर होता है, इसलिए ऐप से पीडीएफ भी काम करेगा, लेकिन किसी भी स्कैन के डेटा का बाद में रजिस्ट्री से मिलान किया जाता है। अनुबंध में भी वही कोड निर्दिष्ट करने के लिए कहें, और अनुबंध व इनवॉयस में कंपनी के नाम का लाइसेंस से मिलान करें। जो आपूर्तिकर्ता एक सप्ताह तक लाइसेंस नहीं भेज सकता, उसने पहले ही इस सवाल का जवाब दे दिया है कि क्या उसके साथ काम जारी रखना चाहिए।

चीनी कंपनी की ऑनलाइन जांच कहाँ करें और इसमें से क्या मुफ्त है

यदि आपको चीन की किसी कंपनी की जांच करनी है, तो प्राथमिक स्रोत एक ही है — राष्ट्रीय उद्यम क्रेडिट सूचना प्रचार प्रणाली (National Enterprise Credit Information Publicity System), gsxt.gov.cn। पंजीकरण संख्या द्वारा चीनी कंपनी की जांच कैसे करें: मुख्य पृष्ठ पर खोज बार में कोड दर्ज किया जाता है, इंटरफ़ेस केवल चीनी भाषा में है, और खोज के लिए कोई शुल्क नहीं लिया जाता है। चीनी कंपनी की विश्वसनीयता की मुफ्त जांच कैसे करें, इस सवाल का उत्तर वही है, क्योंकि वाणिज्यिक सेवाओं का आधार भी वही रजिस्ट्री डेटा होता है।

एग्रीगेटरों पर, जहाँ संबंधों के रेखाचित्र और अदालती मामले एक ही कार्ड में एकत्र होते हैं, चीनी कंपनियों की ऑनलाइन जांच अधिक सुविधाजनक होती है। हम उन्हें एक संकेत मानने की सलाह देते हैं, और पंजीकरण संख्या, नाम और स्थिति के आधार पर चीनी कंपनी का सत्यापन राज्य प्रणाली के माध्यम से करने की सलाह देते हैं। कंपनी की स्वयं जांच करने के लिए आमतौर पर यह पर्याप्त होता है।

रजिस्ट्री में सक्रिय स्थिति कानूनी इकाई की पुष्टि करती है, आपूर्तिकर्ता की नहीं

पंजीकरण, दंड और लाइसेंस में परिवर्तनों को राज्य द्वारा रजिस्ट्री में दर्ज किया जाता है। वार्षिक रिपोर्ट कंपनी द्वारा स्वयं प्रस्तुत की जाती है, और उद्यमों की जानकारी के प्रकटीकरण पर पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के अनंतिम विनियमों के अनुसार इसकी प्रामाणिकता के लिए वही जिम्मेदार होती है। राजस्व, कर्मचारियों की संख्या और संपर्क विवरण कंपनी रिपोर्ट में अपने शब्दों में बताती है।

रजिस्ट्री में जिस चीज़ को ध्यान से देखा जाना चाहिए, वह है असामान्य संचालन वाली कंपनियों की सूची (经营异常名录)। उदाहरण के लिए, वार्षिक रिपोर्ट दाखिल न करने और प्रकटीकरण में गलत जानकारी देने के कारण कंपनियाँ इसमें शामिल हो जाती हैं। इस सूची में मौजूद आपूर्तिकर्ता हमारे लिए तब तक काम रोकने का कारण है जब तक कि वह यह स्पष्ट न कर दे कि वह वहां क्यों पहुंचा और उस सूची से बाहर न निकल जाए।

बाकी सब कुछ जो आपके सौदे के लिए महत्वपूर्ण है, रजिस्ट्री नहीं दिखाएगी। हम इस नियम के अनुसार जांच करते हैं। अग्रिम भुगतान से पहले लाइसेंस और रजिस्ट्री में कोड, रजिस्ट्री, अनुबंध और प्रोफार्मा में कंपनी का नाम, भुगतान प्राप्तकर्ता और अनुबंध का पक्ष, आपका सामान और लाइसेंस में गतिविधि का क्षेत्र मेल खाना चाहिए, और कंपनी को असामान्य सूची में नहीं होना चाहिए। शेष राशि के भुगतान से पहले कारखाने में खेप का निरीक्षण किया जाता है, रूस में शिपमेंट से पहले लेबल और मात्रा का मिलान किया जाता है। दस्तावेजों की जांच एक शाम में की जा सकती है, लेकिन खेप के निरीक्षण और लेबल के मिलान के लिए चीन में एक व्यक्ति की आवश्यकता होती है।

कारखाने को ट्रेडिंग कंपनी से लाइसेंस में कार्यक्षेत्र अलग करता है

लाइसेंस में कार्यक्षेत्र (经营范围) की एक पंक्ति होती है। कारखाने के मामले में वहां उत्पाद के नाम के आगे 生产 (उत्पादन), 加工 (प्रसंस्करण) या 制造 (निर्माण) शब्द लिखे होते हैं। यदि पंक्ति में केवल बिक्री, थोक व्यापार और आयात-निर्यात लिखा है, तो आपके सामने एक ट्रेडिंग कंपनी है, भले ही उसने कार्यशाला की कितनी भी तस्वीरें क्यों न भेजी हों। इस आधार पर चीनी लाइसेंस की जांच स्कैन और रजिस्ट्री दोनों से की जा सकती है; रजिस्ट्री में यह अधिक विश्वसनीय है क्योंकि स्कैन में बदलाव किया जा सकता है।

उसी पंक्ति में दूसरा मिलान आपके उत्पाद से संबंधित है। यदि कोई कंपनी फर्नीचर निर्माण के लिए पंजीकृत है और आपको इलेक्ट्रॉनिक्स की पेशकश कर रही है, तो वह या तो किसी अन्य का सामान दोबारा बेच रही है या वह काम कर रही है जिसके लिए वह पंजीकृत नहीं थी।

हमारे लिए, ट्रेडिंग कंपनी अपने आप में सौदे से इनकार करने का कारण नहीं है। वह कई कारखानों से छोटे ऑर्डर एकत्र करती है और पत्राचार की जिम्मेदारी संभालती है। लेकिन ऐसे में पूछें कि आपका सामान किस कारखाने में बन रहा है, और निरीक्षक को मध्यस्थ के कार्यालय के बजाय सीधे कारखाने में भेजें।

भुगतान वह कंपनी प्राप्त करती है जिसने अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं

यदि आपूर्तिकर्ता हांगकांग में अपनी कंपनी के खाते में, अपने साझेदार के खाते में या प्रबंधक के व्यक्तिगत कार्ड पर भुगतान करने के लिए कहे, तो तुरंत भुगतान न करें। यदि अनुबंध में एक कंपनी है और धन दूसरी कंपनी को मिलता है, तो धन प्राप्तकर्ता के साथ आपका कोई अनुबंध नहीं है। आखिरकार, अनुबंध के तहत विक्रेता बाद में यह कह सकता है कि उसे पैसे नहीं मिले।

यहाँ चीनी प्रतिपक्ष का ऑनलाइन सत्यापन कुछ काम नहीं आएगा, केवल एक दस्तावेजी मिलान की आवश्यकता है। अनुबंध में विक्रेता, इनवॉयस में विक्रेता, भुगतान विवरण में प्राप्तकर्ता और लाइसेंस के कोड वाली कंपनी को एक ही कानूनी इकाई होना चाहिए। यदि आपूर्तिकर्ता किसी अन्य प्राप्तकर्ता पर जोर देता है, तो अनुबंध और इनवॉयस को उस कंपनी के नाम पर फिर से जारी करने के लिए कहें जिसे धन प्राप्त होगा, और उसी की जांच करें। यही बात तब भी लागू होती है जब आप प्रोफार्मा के अनुसार अग्रिम भुगतान करते हैं। बाद में इसमें दी गई राशि और विवरण शिप की गई खेप के इनवॉयस से मेल खाने चाहिए।

शिपमेंट से पहले हमारे पास आने वाले दस्तावेजों में हम अनुबंध और इनवॉयस में विक्रेता का मिलान करते हैं। लेकिन उस समय तक पैसा पहले ही जा चुका होता है, इसलिए भुगतान से पहले यह मिलान करना आपके लिए बेहतर होगा।

खेप का निरीक्षण तब किया जाता है जब शेष राशि का भुगतान अभी नहीं हुआ हो

कोई भी रजिस्ट्री यह नहीं दिखाएगी कि सर्किट बोर्ड कैसे असेंबल किए गए हैं और उन्हें किस तरह ले जाया जाएगा। एक ग्राहक को रोबोटिक्स के लिए बोर्ड, सेंसर और माइक्रोकंट्रोलर का एक नया आपूर्तिकर्ता मिला और उसे असेंबली गुणवत्ता और पैकेजिंग पर संदेह था। ऑर्डर लगभग 40 लाख रूबल का था, इतनी बड़ी राशि के लिए बिना देखे भुगतान करना जोखिम भरा था।

इनवॉयस का भुगतान करने से पहले हमने अपने निरीक्षक को कारखाने में भेजा। उसने विशिष्टताओं के अनुपालन के लिए खेप की जांच की, प्रत्येक प्रकार के बोर्ड पर एक फोटो और वीडियो रिपोर्ट तैयार की और आपूर्तिकर्ता के दस्तावेजों का अध्ययन किया। जोखिम की पुष्टि हुई: कारखाने की पैकेजिंग कमजोर निकली। पुष्टि के बाद, हमने सामान को गोदाम में ले लिया, कुशनिंग सामग्री के साथ पूरी तरह से मजबूत लकड़ी के क्रेट में फिर से पैक किया और बिना किसी नुकसान के 18 दिनों में 350 किलोग्राम माल पहुँचाया। पूरी कहानी — इनवॉयस भुगतान से पहले कारखाने के निरीक्षण से जुड़े केस स्टडी में है। ग्राहक इस आपूर्तिकर्ता के साथ नियमित रूप से काम करता है: सत्यापन के बाद उन्होंने पैकेजिंग बदल दी, लेकिन कारखाना वही रखा।

हम अपने एजेंटों और सर्वेक्षकों के माध्यम से चीन, भारत और दक्षिण-पूर्व एशिया के देशों में कारखानों का निरीक्षण करते हैं। मुद्दे की बात यह है कि कोई व्यक्ति खेप को तब देखे जब आपके पास अभी भी भुगतान के लिए शेष राशि बची हो। तब कमजोर पैकेजिंग को फिर से ठीक करने का समय मिल जाता है, और दोषपूर्ण सामान कारखाने को वापस किया जा सकता है, इससे पहले कि उसे पूरा पैसा मिल जाए। पूर्ण भुगतान के बाद केवल बातचीत ही की जा सकती है।

रूस में कार्गो की क्लीयरेंस के लिए आपूर्तिकर्ता को क्या करना चाहिए

रूस में एक आयातक के लिए, चीन में आपूर्तिकर्ता का सत्यापन कारखाने पर ही समाप्त नहीं होता है। आपूर्तिकर्ता को वह सब तैयार करना होगा जिसके बिना खेप को क्लीयर नहीं किया जा सकता: आपके उत्पाद के लिए आवश्यक लेबल और मार्किंग (कपड़ों के लिए यह संरचना और मूल देश है), इनवॉयस से मेल खाने वाली मात्रा, और यदि सामान ब्रांडेड है तो ब्रांड प्राधिकरण पत्र। यह सब कागजों से दिखाई नहीं देता है।

हमारे समेकन (कंसोलिडेशन) गोदाम में ग्वांगझू से कपड़ों की एक खेप आई, जिसमें कई कारखानों के हुडी, टी-शर्ट और जींस शामिल थे। कुछ उत्पादों पर लेबल नहीं थे, दूसरों पर जानकारी केवल चीनी भाषा में थी, जिसमें मूल देश, कपड़े की संरचना और निर्माता का डेटा शामिल नहीं था। वास्तविक मात्रा कारखाने के इनवॉयस से मेल नहीं खाती थी। ऐसे दस्तावेजों के साथ खेप को क्लीयरेंस से इनकार मिलना तय था। हमने शिपमेंट को रोक दिया, प्रत्येक आइटम की पुनर्गणना की, ग्वांगझू में ही टीआर टीएस 017/2011 के अनुसार लेबल लगाए और इनवॉयस में विवरणों को मानकीकृत किया। खेप बिना किसी अतिरिक्त पूछताछ और निरीक्षण के 26 दिनों में पहुंच गई, और ग्राहक ने जुर्माने व अस्थायी भंडारण गोदाम (TSW) में खेप के मूल्य के 15% तक के नुकसान से खुद को बचा लिया।

बॉक्स में, इनवॉयस में और पैकिंग सूची में मात्रा एक ही संख्या होनी चाहिए। कारखाने से शिपमेंट से पहले पैकिंग सूची को इनवॉयस के साथ कैसे सुसंगत करें, इसका हमने अलग से विश्लेषण किया है।

जब सामान कई आपूर्तिकर्ताओं से आता है, तो इसे एक ही स्थान पर जांचना सबसे सुविधाजनक होता है। इसके लिए गोदाम में कार्गो समेकन उपलब्ध है। शंघाई, शेनझेन और ग्वांगझू में हमारे अपने गोदाम हैं, हम रूसी सीमा से पहले ही वहां पुनर्गणना और लेबलिंग करते हैं।

ब्रांड के साथ एक अलग स्थिति है। ट्रेडमार्क और कॉपीराइट धारकों का डेटा बौद्धिक संपदा वस्तुओं के सीमा शुल्क रजिस्टर (TROIS) में होता है, जिसे एफटीएस बनाए रखता है। यदि ब्रांड इस रजिस्टर में दर्ज है और आयातक के पास कॉपीराइट धारक की अनुमति नहीं है, तो सीमा शुल्क विभाग क्लीयरेंस को निलंबित कर सकता है। जब हम निंगबो से ब्रांडेड बिजली उपकरण ला रहे थे, तो सीमा शुल्क ब्रोकरों ने पहले से ही चीन में ट्रेडमार्क मालिक से इस आयातक द्वारा आयात के लिए एक आधिकारिक सहमति पत्र का अनुरोध किया था। इसके बाद ही खाली कंटेनर को कारखाने में भेजा गया, और व्लादिवोस्तोक में सीमा शुल्क निकासी में केवल एक कार्य दिवस लगा। यदि आपूर्तिकर्ता किसी अन्य का ब्रांड बेचता है, तो अग्रिम भुगतान से पहले पता करें कि क्या ब्रांड का मालिक ऐसा पत्र देगा और क्या आपूर्तिकर्ता इसमें सहायता के लिए तैयार है।

अविश्वसनीय आपूर्तिकर्ता का एक और लक्षण ऑर्डर देने से पहले ही दिखाई दे जाता है। यह सीमा शुल्क पर कम भुगतान करने के लिए इनवॉयस में वास्तविक मूल्य से कम कीमत लिखने की पेशकश है। सीमा शुल्क मूल्य को कम आंकने के जोखिमों पर हमारे पास एक विस्तृत समीक्षा है। हम ऐसी खेप का परिवहन नहीं करेंगे, क्योंकि कम आंकने के परिणाम रूसी आयातक को भुगतने पड़ते हैं, चीन में आपूर्तिकर्ता पर इसका कोई असर नहीं होता है।

दस्तावेजी जांच कब पर्याप्त होती है

प्रत्येक खरीद के लिए निरीक्षक के साथ चीनी आपूर्तिकर्ता के पूर्ण सत्यापन की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आप एक ऐसी राशि के लिए परीक्षण बैच ले रहे हैं जिसका नुकसान व्यवसाय सहन कर सकता है, तो रजिस्ट्री, लाइसेंस और भुगतान प्राप्तकर्ता का मिलान ही पर्याप्त है। नमूने प्राप्त करना और स्वयं देखना आसान होता है। लेबल और मात्रा का मिलान शिपमेंट से पहले भी किया जाता है, परीक्षण बैच को भी उनकी उतनी ही आवश्यकता होती है जितनी बड़े बैच को।

एक नियमित आपूर्तिकर्ता के साथ प्रत्येक ऑर्डर से पहले रजिस्ट्री खोलने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आपूर्तिकर्ता ने अपने बैंक या कानूनी विवरण बदल दिए हैं, तो नए विवरणों का लाइसेंस और अनुबंध से मिलान करें। लेकिन जब भी खेप बड़ी हो या उत्पाद नया हो, तो खेप का निरीक्षण अवश्य करना चाहिए। जिस कारखाने ने पहले बैच को अच्छी तरह से बनाया था, वह दूसरे को उप-अनुबंध (सबकॉन्ट्रैक्ट) पर दे सकता है।

हम दीर्घकालिक अनुबंध या संयुक्त उद्यम के लिए चीनी कंपनी का कानूनी ऑडिट नहीं करते हैं। मुकदमों और मालिकों के संबंधों को एग्रीगेटर पर स्वयं देखा जा सकता है, लेकिन दिवालियापन, विवादों और चीनी कानून के तहत अनुबंधों का विश्लेषण वकीलों का काम है, और इसमें अलग समय और धन लगता है। हम कारखाने, खेप और उन दस्तावेजों की जांच करते हैं जिनके साथ इसे सीमा शुल्क पर स्वीकार किया जाएगा।

सौदे के चरणों के अनुसार सत्यापन का क्रम

अग्रिम भुगतान से पहले अपनी खेप के लिए सीमा शुल्क भुगतानों की गणना करना भी उचित है। आपूर्तिकर्ता की कीमत सीमा शुल्क और वैट के बाद ही आपके गोदाम पर लागत मूल्य में बदलती है, और कभी-कभी किसी भी जांच से पहले ही सौदा अपना औचित्य खो देता है।

ऑर्डर की समय-सीमा में अतिरिक्त समय जोड़कर निरीक्षण और शिपमेंट की योजना बनाएं। यदि शिपमेंट चीन के उत्पादन कैलेंडर के अनुसार छुट्टियों के दौरान पड़ता है, तो समय-सीमा आगे बढ़ जाती है, और इसके साथ ही निरीक्षक का दौरा भी टल जाता है।

यदि तालिका की पहली दो पंक्तियों की शर्तें पूरी हो जाती हैं, तो अग्रिम भुगतान एक मौजूदा कंपनी को जाता है जो आपका उत्पाद बनाती है और अपने अनुबंध के तहत धन प्राप्त करती है। अगली दो पंक्तियाँ शेष राशि और क्लीयरेंस की सुरक्षा करती हैं। शेष राशि का भुगतान आप उस खेप के लिए करते हैं जिसे निरीक्षक ने देखा है, और वह रूस के लिए उन लेबलों और मात्रा के साथ रवाना होती है जो दस्तावेजों से पूरी तरह मेल खाते हैं।

यदि आपूर्तिकर्ता पहले ही मिल चुका है और आप चाहते हैं कि भुगतान से पहले खेप की जांच की जाए और फिर सीमा शुल्क दस्तावेजों के साथ उसका परिवहन किया जाए, तो हमें चीन से कार्गो डिलीवरी पृष्ठ पर लिखें। हम आपको बताएंगे कि निरीक्षक को कारखाने में कब भेजना है और शिपमेंट से पहले क्या मिलान करना है।