चीन के विनिर्माण कैलेंडर के अनुसार आपूर्ति की योजना कैसे बनाएं

चीनी नव वर्ष 2027 में 6 फरवरी को है, और कानूनन छुट्टियां एक दिन पहले, 5 फरवरी से शुरू होती हैं और कम से कम छह दिनों तक चलती हैं। वास्तव में छुट्टियां कितने दिनों की होंगी, इसकी घोषणा राज्य परिषद देर से शरद ऋतु में ही करेगी। कारखाने के लिए इसका अर्थ कैलेंडर के अनुसार काम बंद होना और दोनों तरफ कुछ हफ्तों की धीमी गति है। आपकी आपूर्ति के लिए यह शिपमेंट की वह तारीख है जिसकी गणना पहले से ही कर लेनी चाहिए, जब तक आपूर्तिकर्ता ईमेल का जवाब दे रहा हो।

कारखाना आधिकारिक तारीख से पहले बंद हो जाता है और बाद में काम शुरू करता है

चीन में गैर-कार्य दिवसों का आधिकारिक कैलेंडर पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की राज्य परिषद द्वारा स्वीकृत किया जाता है, और यह पूरे देश के लिए एक रूपरेखा तय करता है। लेकिन कारखाना सरकारी कार्यक्रम के अनुसार नहीं, बल्कि अपनी कार्यशाला और श्रमिकों के अनुसार संचालित होता है। इनमें से कई श्रमिक आधिकारिक नौ दिनों की तुलना में अधिक समय के लिए, कई हफ्तों के लिए अन्य प्रांतों में स्थित अपने घरों को चले जाते हैं। बहुत कम आपूर्तिकर्ता ही कैलेंडर के पहले गैर-कार्य दिवस तक वर्तमान उत्पादन चक्र में नए ऑर्डर स्वीकार करते हैं, और वे अंतिम दिन के काफी बाद ही अपनी पुरानी कार्यक्षमता पर लौटते हैं।

जनवरी 2026 में कोमर्सेंट प्रकाशन ने बाजार के प्रतिभागियों का हवाला देते हुए लॉजिस्टिक्स में मंदी की वास्तविक अवधि का आकलन नए साल की तारीख के आसपास लगभग दो सप्ताह का किया था, हालांकि आधिकारिक गैर-कार्य दिवस नौ होते हैं। उसी सामग्री में कोमर्सेंट द्वारा उद्धृत डिजिटल एफईए (VED) विशेषज्ञ ने इस प्रभाव को और अधिक गंभीर बताया। चीनी नव वर्ष केवल एक सप्ताह का शटडाउन नहीं है, बल्कि यह एक महीने का होता है, यदि कारखाने द्वारा पूरी की गई अंतिम खेप से लेकर छुट्टियों के बाद काम पर ली गई पहली खेप तक की गणना की जाए।

हम अपनी गणनाओं में आधिकारिक छुट्टियों के दोनों ओर लगभग एक महीने की इसी अवधि को शामिल करते हैं। यदि आप छुट्टियों के ठीक नजदीक ऑर्डर देते हैं, तो आपके लिए सबसे महत्वपूर्ण तारीख यह है कि आपका आपूर्तिकर्ता इस उत्पादन चक्र में ऑर्डर लेना कब बंद करता है। यह केवल आपूर्तिकर्ता से ही पता लगाया जा सकता है।

ऑर्डर देने की अंतिम तिथि की गणना कैसे करें

सभी मामलों के लिए हफ्तों की कोई निश्चित संख्या मौजूद नहीं है, क्योंकि प्रत्येक शिपमेंट का अपना आपूर्तिकर्ता और परिवहन का अपना रूट होता है। हालांकि, यह फॉर्मूला हर शिपमेंट के लिए काम करता है।

किसी विशिष्ट आपूर्तिकर्ता द्वारा आपकी खेप के उत्पादन में लगने वाले समय, अप्रत्याशित स्थिति के लिए एक बफर (यदि उसने आपको सूचित किए बिना पहले ही ऑर्डर स्वीकार करना बंद कर दिया हो), स्थान बुक करने का समय, चयनित मार्ग पर वास्तविक पारगमन समय, और छुट्टियों के बाद काम बहाल होने के लिए आवश्यक समय (छोटी छुट्टियों के बाद कुछ दिनों से लेकर लंबी छुट्टियों के बाद दो सप्ताह तक) को जोड़ें। वह तारीख, जो आपको उस तारीख से पीछे की ओर गिनने पर प्राप्त होगी जब माल आपके पास होना चाहिए, ऑर्डर देने की आपकी अंतिम समय सीमा है।

फ्रेट फॉरवर्डर्स SEKO Logistics और iContainers तैयारी के चरणबद्ध कार्यक्रम प्रकाशित करते हैं। उनके आंकड़े अलग-अलग हैं, क्योंकि उनकी गणना उनके अपने विशिष्ट मार्गों के लिए की गई है।

व्लादिवोस्तोक, ज़ाबायकल्स्क और नोवोरोस्सिएस्क ऐसे लेआउट में शामिल नहीं हैं, इसलिए दूसरों की समय सीमा को अपनी खेप पर लागू नहीं किया जा सकता। हम आपके विशिष्ट शिपमेंट के लिए इस अवधि की गणना करते हैं: मार्ग, बंदरगाह, परिवहन का साधन और आपूर्तिकर्ता के पास माल तैयार होने की वास्तविक तिथि।

2026 के लिए चीन का आधिकारिक कैलेंडर

2026 के लिए चीन में आधिकारिक छुट्टियों को चीनी राज्य परिषद द्वारा 4 नवंबर, 2025 को मंजूरी दी गई थी। जब भी यह अनुसूची जारी होती है, हम हर बार इसका पुनर्मूल्यांकन करते हैं और उसी के आधार पर ग्राहकों के लिए बफर समय की गणना करते हैं। सात अवकाश अवधियों और कार्य दिवसों को शनिवार और रविवार में स्थानांतरित करने की व्यवस्था इस प्रकार की गई है कि आधिकारिक छुट्टी बिखरे हुए छोटे सप्ताहांतों के बजाय एक लंबे ब्लॉक के रूप में सामने आए।

2026 में वसंत उत्सव नौ दिनों तक चलता है, जो चीन के लिए एक रिकॉर्ड है। छूटे हुए दिनों की भरपाई शनिवार 14 और 28 फरवरी को कार्य दिवस बनाकर की गई है। इस वर्ष मध्य-शरद उत्सव और राष्ट्रीय दिवस दो अलग-अलग त्योहार बने हुए हैं। उनके बीच केवल तीन कार्य दिवस, 28–30 सितंबर हैं, और उन्हें छुट्टियों के विस्तार के रूप में भ्रमित करना आसान है। यदि हम सभी सात अवधियों को जोड़ लें, तो चीन में साल भर में कितने अवकाश होते हैं? तैंतीस दिन, हालांकि इनमें से कुछ सामान्य शनिवार और रविवार को ही पड़ते हैं।

राज्य परिषद हर साल देर से शरद ऋतु या सर्दियों की शुरुआत में इस कार्यक्रम को दोबारा प्रकाशित करती है, और वसंत उत्सव, डुआनवु और मध्य-शरद उत्सव की तारीखें हर बार बदलती हैं, क्योंकि उनकी गणना चंद्र कैलेंडर के अनुसार की जाती है। यदि आप इस लेख को 2026 में नहीं पढ़ रहे हैं, तो आवश्यक वर्ष के लिए राज्य परिषद की नवीनतम अधिसूचना देखें और उसी फॉर्मूले का उपयोग करके बफर समय जोड़ें। इस तालिका के अनुसार दिनों की पुनर्गणना करने की आवश्यकता नहीं है। बफर समय की पुनः गणना नहीं करनी होगी, केवल कैलेंडर की तारीखें बदलती हैं।

राज्य परिषद के आदेश से पहले 2027 के बारे में क्या जानकारी उपलब्ध है

सितंबर 2026 तक, 2027 के लिए छुट्टियों का शेड्यूल अभी उपलब्ध नहीं है। राज्य परिषद इसे हर बार नए सिरे से जारी करती है, और इसके जारी होने का समय अनुमान से कहीं अधिक परिवर्तनशील है। पिछले चार वर्षों में अधिसूचनाएं 8 दिसंबर 2022, 25 अक्टूबर 2023, 12 नवंबर 2024 और 4 नवंबर 2025 को जारी की गई थीं, यानी इसमें छह सप्ताह से अधिक का अंतर है। हम गणना शुरू करने के लिए आदेश की प्रतीक्षा नहीं करते हैं, और आपको भी ऐसा न करने की सलाह देते हैं।

गणना पहले से संभव है क्योंकि छुट्टियों का एक हिस्सा कानून द्वारा निर्धारित है और किसी अधिकारी के निर्णय पर निर्भर नहीं करता है। नवंबर 2024 के संशोधन के अनुसार सार्वजनिक छुट्टियों पर विनियम प्रत्येक अवकाश के लिए विशिष्ट दिन तय करता है, और इसका छठा अनुच्छेद शनिवार या रविवार को पड़ने वाले प्रत्येक अवकाश दिवस की भरपाई एक कार्य दिवस द्वारा करने का निर्देश देता है। स्वयं त्योहारों की तिथियों की गणना चंद्र कैलेंडर के अनुसार एक शताब्दी आगे तक की जाती है। यह सब मिलकर 2027 के न्यूनतम ब्लॉक प्रदान करता है, जिन्हें अब कम नहीं किया जाएगा।

यह न्यूनतम सीमा है, तैयार अनुसूची नहीं। राज्य परिषद आमतौर पर कार्य शनिवारों के माध्यम से छुट्टियों की अवधि बढ़ा देती है, और पिछले दो वर्षों में वसंत उत्सव आठ से नौ दिनों तक चला था। कानून इतनी लंबी अवधि की गारंटी नहीं देता है, इसलिए न्यूनतम योजना बनाएं और आदेश जारी होने पर पुनः गणना करें। विशेष रूप से यह ध्यान रखें कि 2024 के सुधार के बाद से वसंत उत्सव की छुट्टियां इसकी पूर्व संध्या से शुरू होती हैं, और 2027 के लिए यह शुक्रवार 5 फरवरी है।

संदर्भ वेबसाइटों में अंतर विशेष रूप से पूर्व संध्या की तारीख को लेकर ही है। 2027 के वसंत उत्सव के लिए वे तीन अलग-अलग अवधियां बताती हैं: 5 से 11 फरवरी, 6 से 12 फरवरी और 6 से 14 फरवरी। इनमें से एक वेबसाइट तो अपने संस्करण को आधिकारिक बताती है और तुरंत अपनी ही बात का खंडन करती है। हम ऐसी तारीखों को ध्यान में नहीं रखते हैं और जब तक राज्य परिषद की अधिसूचना नहीं आ जाती, ग्राहकों को इनकी जानकारी नहीं देते।

दो बातें अभी से उपयोगी हैं। 2027 में मध्य-शरद उत्सव और राष्ट्रीय दिवस के बीच दो सप्ताह का अंतर है, इसलिए 2020 की तरह संयुक्त 'गोल्डन वीक' नहीं होगा। इसके अलावा, वसंत उत्सव के आसपास वसंत परिवहन का मौसम (चुनयुन) आधिकारिक तौर पर चालीस दिनों तक रहता है—छुट्टी से पंद्रह दिन पहले और पच्चीस दिन बाद। इस फॉर्मूले के अनुसार, 2027 में यह अवधि लगभग 22 जनवरी से 2 मार्च तक होगी। सटीक तिथियों की घोषणा अलग से की जाती है, आमतौर पर दिसंबर या जनवरी में।

फ्रेट दरें और स्थान की उपलब्धता केवल कैलेंडर पर ही क्यों निर्भर नहीं करतीं

छुट्टियों से पहले, चीन के सभी शिपर एक ही समय सीमा के भीतर अपनी खेप भेजने का प्रयास करते हैं, जबकि जहाजों के फेरे और उड़ानों में स्थान असीमित नहीं होते हैं। कुछ वाहक छुट्टियों के दौरान कम मांग के कारण जहाजों को रूट से हटा देते हैं, जिसके कारण छुट्टियों से पहले और बाद के हफ्तों में मांग बढ़ने के बावजूद उपलब्ध स्थान सामान्य से कम हो जाता है। इसी अंतर के कारण फ्रेट दरें बढ़ती हैं, और हर सप्ताह यह अंतर भिन्न होता है।

इसलिए, एक प्रमुख चीनी अवकाश से पहले का समय अचानक नहीं, बल्कि चरणबद्ध तरीके से कम होता जाता है। सबसे पहले योजना और मात्रा को लॉक करना समझदारी है, फिर स्थान बुक करना, और उसके बाद माल की तैयारी और दस्तावेजों की पुष्टि करना। अंतिम सप्ताह में केवल वही योजना में शामिल होता है जो पहले से तैयार है और जिसके लिए दस्तावेजों का पूरा सेट एकत्र किया जा चुका है।

फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनी Flexport चीनी नव वर्ष के उदाहरण से इसे स्पष्ट करती है। फरवरी के त्योहार से पहले मध्य दिसंबर से ही समुद्री और हवाई माल भाड़े की दरें बढ़ने लगती हैं और आम तौर पर त्योहार के एक से दो सप्ताह बाद सामान्य स्तर पर लौट आती हैं, जबकि कारखाने त्योहार के आसपास कुल मिलाकर लगभग एक महीने तक कम क्षमता पर काम करते हैं। कोमर्सेंट के अनुसार, पिछले वसंत उत्सव के चरम पर, चीन से बड़े आकार के कंटेनर की दर 8,000 डॉलर तक पहुंच गई थी, जो सामान्य से लगभग दोगुनी थी, और समुद्री पारगमन समय, जो सामान्य दिनों में 30 दिन का होता है, बढ़कर दस सप्ताह तक पहुंच गया था।

हम बुकिंग से एक महीने पहले दर तय नहीं करते हैं। आपके द्वारा भेजे गए प्रस्ताव के अनुसार बजट को मंजूरी देने से पहले ही स्थान की कीमत बदल जाती है। यदि आपकी खेप इस समय सीमा में आती है, तो हम आपको पिछले सप्ताह की तारीख के बजाय ठीक बुकिंग की तारीख की दर बताते हैं।

जब चीन छुट्टियों से लौटता है तो सीमा और रूसी गोदामों में क्या होता है

चीन में काम की बहाली और रूसी पक्ष से बहाली अलग-अलग प्रक्रियाएं हैं, और वे समय के अनुसार मेल नहीं खाती हैं। जब चीनी कारखाने सामान्य क्षमता पर लौटना शुरू ही कर रहे होते हैं, तो छुट्टियों से पहले भेजी गई खेपें एक साथ सीमा चौकियों और बंदरगाहों पर पहुंचना जारी रखती हैं। रूस में प्रवेश पर कार्गो प्रवाह चीन के आंतरिक प्रवाह के साथ एक साथ सामान्य नहीं होता है।

कोमर्सेंट के अनुसार, बाजार के प्रतिभागी इस अवधि के दौरान देरी के कारकों में ज़ाबायकल्स्क-मांचझूली सीमा क्रॉसिंग पर भीड़भाड़ और उस्सूरीस्क के पास सड़क मार्गों पर मौसम संबंधी प्रतिबंधों का उल्लेख करते हैं, जिसके कारण सड़क पारगमन, जो आमतौर पर लगभग 25 दिनों का होता है, 20–25% तक बढ़ जाता है। हम इस सीमा क्रॉसिंग के माध्यम से, साथ ही व्लादिवोस्तोक और वोस्तोचनी के बंदरगाहों के माध्यम से, और नोवोरोस्सिएस्क के माध्यम से काम करते हैं। छुट्टियों के बाद इन मार्गों पर कार्यभार असमान रूप से सामान्य होता है, और हम अनुरोध के दिन ही आपके विशिष्ट मार्ग के आधार पर पारगमन समय की जानकारी देते हैं।

इस दौरान एक अलग जोखिम दूसरों के माल से जुड़ा होता है, आपके अपने माल से नहीं। एक कंटेनर में किसी भी खेप का सीमा शुल्क निरीक्षण पूरे कंटेनर की निकासी को रोक देता है, और अस्थायी भंडारण गोदाम में रुकावट का भुगतान कार्गो मालिक द्वारा किया जाता है, भले ही प्रश्न किसी अन्य व्यक्ति के दस्तावेजों पर उठे हों। उस मौसम में जब सामान्य से अधिक खेप एक साथ सीमा पार कर रही होती हैं, किसी अन्य के विवादित माल वाले कंटेनर में आने की संभावना शांत महीनों की तुलना में अधिक होती है। हमारे सीमा शुल्क ब्रोकर जहाज के आने या ट्रेन के सीमा पर पहुंचने से पहले ही अपनी खेप के दस्तावेजों के सेट की अग्रिम जांच करते हैं, ठीक इसी कारण से।

यदि समय सीमा पहले ही समाप्त हो चुकी हो तो क्या करें

कभी-कभी कुल आवश्यक बफर समय शेष बची समय सीमा में फिट नहीं बैठता है। ऑर्डर देर से दिया गया, आपूर्तिकर्ता ने वादे से बाद में माल तैयार होने की तारीख की पुष्टि की, या छुट्टियां अनुमान से कहीं अधिक निकट आ गईं। ऐसी स्थिति में, हम ग्राहक को तीन व्यावहारिक विकल्पों में से एक की पेशकश करते हैं, और इनमें से कोई भी देरी को पूरी तरह समाप्त नहीं करता, वे केवल नुकसान को कम करते हैं।

• खेप को कई शिपमेंट में विभाजित करें, प्रत्येक का अपना अलग बिल ऑफ लैडिंग (B/L) हो, ताकि किसी अन्य जहाज पर रोलओवर होने या कंटेनर में किसी अन्य के माल के निरीक्षण की स्थिति में आपका पूरा माल एक साथ न रुके;
• खेप के तत्काल हिस्से के लिए, अधिक तेज़ लेकिन महंगे परिवहन विकल्प पर विचार करें, उदाहरण के लिए समुद्र के बजाय हवाई मार्ग, और शेष मात्रा को सामान्य योजना के अनुसार भेजें;
• पीक हफ्तों के दौरान कम ट्रांसशिपमेंट वाली और बिना फीडर ट्रांसफर वाली सेवा चुनें, भले ही घोषित पारगमन समय के अनुसार यह सबसे तेज़ न हो। औपचारिक रूप से लंबी पारगमन अवधि वाली सेवा कभी-कभी कागजी तौर पर तेज़ सेवा की तुलना में अधिक समय पर पहुंचती है।

यदि कोई भी विकल्प आपकी समय सीमा में फिट नहीं बैठता है, तो ईमानदार जवाब यह है कि ऑर्डर अब इस चक्र में नहीं आ सकता, और इसे छुट्टियों के बाद भेजने के लिए तैयार किया जाना चाहिए, जिसमें सामान्य स्थिति बहाल होने के लिए अतिरिक्त एक से दो सप्ताह का समय जोड़ना होगा। यह बात उस समय कहने के बजाय जब माल पहले से ही आपूर्तिकर्ता के गोदाम में पड़ा हो, योजना चरण में ही स्पष्ट कर देना बेहतर है।

हम ग्राहकों से क्या वादे नहीं करते और क्यों

हम आपूर्तिकर्ता के पास माल तैयार होने की तारीख और विशिष्ट मार्ग पर कार्यभार के डेटा के बिना, चीनी छुट्टियों में आने वाली किसी खेप के लिए डिलीवरी की कोई निश्चित तारीख नहीं बताते हैं। इन दो शर्तों के बिना डिलीवरी की तारीख कोई सटीक गणना नहीं बल्कि एक अनुमान है, और हम किसी अनुमान को वादे के रूप में पेश नहीं करते हैं।

हम कारखाने में ऑर्डर स्वीकार करने की वास्तविक अंतिम तिथि को नियंत्रित नहीं कर सकते हैं, और छुट्टियों के बाद के शुरुआती हफ्तों में सीमा और बंदरगाह पर लगने वाली कतार इस बात पर निर्भर करती है कि कितने अन्य शिपर्स ने अपनी खेपों को उसी समय सीमा में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया है। यदि हम इन सावधानियों के बिना समय सीमा का वादा करते हैं, तो पूरा जोखिम केवल आप पर आ जाएगा, जबकि हमारा उद्देश्य इस जोखिम को मिलकर संभालना था।

एक निश्चित तारीख के बजाय, हम शर्तों के साथ पारगमन समय बताते हैं—यह किस बात पर निर्भर करता है और क्या इसे बदल सकता है—और जब आपूर्तिकर्ता के पास माल तैयार होने की तारीख या चुने हुए मार्ग की स्थिति बदलती है, तो हम अपनी गणना को अपडेट करते हैं। यह वेबसाइट पर 'N दिनों में डिलीवरी' के आकर्षक वादे की तुलना में कम चमकीला लग सकता है, लेकिन यह आपकी खेप की वास्तविक स्थिति से पूरी तरह मेल खाता है।

चीनी छुट्टियों को ध्यान में रखकर शिपमेंट लागत की गणना का अनुरोध कैसे करें

TransGID पिछले चौदह वर्षों से चीन और दक्षिण पूर्व एशिया से माल ढुलाई कर रहा है। हम मॉस्को, व्लादिवोस्तोक और नोवोरोस्सिएस्क में अपने कार्यालयों के माध्यम से काम करते हैं, हमारे पास सीमा शुल्क प्रतिनिधि का लाइसेंस और अपना स्वयं का वाहन बेड़ा है। आपको अपना ऑर्डर कब देना चाहिए, इसकी सटीक गणना करने के लिए, हमें आपसे माल की मात्रा और वजन, आपूर्तिकर्ता का शहर और माल तैयार होने की तारीख, चुना गया परिवहन मार्ग और रूस में डिलीवरी का पता चाहिए।

यह प्राप्त होने के बाद, हम आपके विशिष्ट शिपमेंट के लिए उसी फॉर्मूले का उपयोग करके गणना करते हैं और दिखाते हैं कि किस तारीख तक ऑर्डर अभी भी योजना में फिट बैठता है, और कहां आपको खेप को विभाजित करने और अधिक महंगे मार्ग के बीच चयन करना होगा। आगामी छुट्टियों को ध्यान में रखते हुए चीन से डिलीवरी की प्रारंभिक लागत गणना का अनुरोध करें, इससे पहले कि आपूर्तिकर्ता के पास माल तैयार होने की तारीख आ जाए और इसे समायोजित किया जा सके।