г. Москва, ул. Минская, 2Ж
РусEng中文فارسیहिंदी
Логотип ТрансГИД
  • Услуги
    • Морские контейнерные перевозки
    • Авиаперевозки грузов
    • ЖД перевозки из Китая и портов РФ
    • Доставка сборных грузов
    • Морские грузоперевозки через Новороссийск
    • Доставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контроль
    • Автомобильные перевозки из Китая
    • Таможенное оформление
    • Перевозки в рефрижераторных контейнерах
    • Международные мультимодальные перевозки грузов
  • О компании
  • Направления
    • Экспорт в Китай
    • Грузоперевозки из Китая
    • Грузоперевозки из Индии
    • Грузоперевозки из Турции
    • Грузоперевозки из ОАЭ
    • Грузоперевозки из Таиланда
    • Грузоперевозки из Вьетнама
    • Грузоперевозки из Южной Кореи
    • Грузоперевозки из Японии
    • Грузоперевозки из Сингапура
    • Грузоперевозки из Малайзии
    • Грузоперевозки из Бангладеша
    • Грузоперевозки из Филиппин
    • Грузоперевозки из Северной и Южной Америки
    • Грузоперевозки из Стран Африки
    • Грузоперевозки из Европы
    • Грузоперевозки из Австралии
  • Новости
    • СМИ о нас
      • ООО «ТрансГИД» – ИМПОРТЕР ГОДА
      • 2024 год – год конкуренции на российском логистическом рынке
      • Северный морской путь и альтернативные маршруты доставки грузов в Россию
    • Полезные статьи
      • Как проверить китайского поставщика перед заказом
      • Как рассчитать объём груза в кубических метрах
      • Таможенная процедура ИМ 40 — выпуск для внутреннего потребления
      • Proforma invoice и invoice — в чём разница
      • Как заполнить CMR-накладную по графам и сверить её с упаковочным листом
      • Упаковочный лист для таможни: как сверить его с инвойсом и грузом
      • Как планировать поставки по производственному календарю Китая
      • Смотреть все
    • Кейсы
      • Доставка одежды из Гуанчжоу
      • Экспорт через порт в Новороссийске
      • Доставка автозапчастей с нескольких заводов для одного клиента
      • Ввоз брендового электроинструмента без задержек на таможне
      • Сборный груз: хрупкая электроника для DIY-проектов с проверкой фабрики
      • Белая доставка автозапчастей из Китая — кейс
      • Доставка электроники из Китая от трех поставщиков
    • Новости
      • Новый год – новый таможенный сбор
      • Ситуация с импортными ставками Китай–Россия: рост продолжается
      • Повышение пошлин на легпром: чего ожидать рынку
      • ТрансГИД разыгрывает бесплатную доставку контейнера из Азии!
      • Контейнерные перевозки стали дешевле
      • ТПП предлагает отложить новые требования для перевозчиков и экспедиторов
      • Везти грузы выгодно сейчас!
      • Смотреть все
  • Контакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
Ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
+7 (495) 230-50-78пн-пт с 8:00 до 18:00
Владивосток
+7 (963) 836-14-94
пн-пт с 8:00 до 18:00
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74
пн-пт с 8:00 до 18:00
  1. Главная
  2. Полезные статьи
  3. Как проверить китайского поставщика перед заказом

Как проверить китайского поставщика перед заказом

Как проверить китайского поставщика перед заказом и оплатой: проверка компании из Китая по регистрационному номеру, бизнес-лицензии и государственному реестру, инспекция фабрики и товара.
Полезные статьи
30.10.2026
Диана Шевцова
Диана ШевцоваДиректор филиала ТрансГИД в Новороссийске
Материал проверилКсения ЧерниковаГенеральный директор ТрансГИД30.10.2026

Поставщик прислал бизнес-лицензию, вы нашли его 18-значный код в китайском реестре, статус у компании действующий. Это значит только то, что юрлицо с таким кодом существует. Реестр не скажет, делает ли эта компания ваш товар, кому уйдут деньги, в какой упаковке поедет товар и пришьёт ли фабрика ярлыки, без которых партию не выпустят в России. Поэтому проверка идёт в два этапа. До аванса вы сверяете бумаги, это можно сделать самому. До оплаты остатка смотрят саму партию, и тут нужен человек на фабрике, мы отправляем туда своего инспектора.

  • Код из 18 знаков стоит в лицензии и должен стоять в контракте
  • Где проверить китайскую компанию онлайн и что из этого бесплатно
  • Действующий статус в реестре подтверждает юрлицо, а не поставщика
  • Фабрику от торговой компании отличает сфера деятельности в лицензии
  • Деньги получает та компания, которая подписала контракт
  • Партию смотрят, пока остаток ещё не оплачен
  • Что поставщик должен сделать, чтобы груз выпустили в России
  • Когда хватит проверки по бумагам
  • Порядок проверки по этапам сделки

Код из 18 знаков стоит в лицензии и должен стоять в контракте

С октября 2015 года каждая компания в Китае при регистрации получает единый код социального кредита. Для нас это аналог ИНН и ОГРН в одном номере. По нему ищут компанию в реестрах, его ставят в договоры и на печати. Компаниям, зарегистрированным раньше, коды присвоили в переходный период, он закончился в 2017 году.

По плану внедрения единого кода, который Госсовет КНР утвердил в 2015 году, код состоит из 18 знаков и пяти частей. Первый знак обозначает орган, который регистрировал компанию, второй — тип организации, с третьего по восьмой стоит код административного района, где её зарегистрировали, с девятого по семнадцатый идёт код самой организации, восемнадцатый знак контрольный. Проверка китайского контрагента по регистрационному номеру начинается с того, что вы этот номер получаете от поставщика, а не ищете по названию, потому что латинских написаний одного названия бывает несколько, а код один.

Код напечатан вверху бизнес-лицензии (по-китайски 营业执照). Попросите её скан до того, как обсуждать цену. Электронная лицензия по китайскому праву равна бумажной, так что PDF из приложения тоже подойдёт, но данные из любого скана потом сверяют с реестром. Тот же код попросите указать в контракте, а название компании в контракте и инвойсе сверьте с лицензией. Поставщик, который неделю не может прислать лицензию, уже ответил на вопрос, стоит ли продолжать.

Где проверить китайскую компанию онлайн и что из этого бесплатно

Если вам нужно проверить компанию из Китая, первоисточник один — государственная система раскрытия сведений о предприятиях (National Enterprise Credit Information Publicity System), gsxt.gov.cn. Как проверить китайскую компанию по регистрационному номеру: код вводят в строку поиска на главной странице, интерфейс только на китайском, плату за поиск не берут. На вопрос, как проверить китайскую компанию на благонадёжность бесплатно, ответ тот же, потому что у коммерческих сервисов в основе те же данные реестра.

Где смотретьЧто там естьПлатно или нет
gsxt.gov.cn, государственная системаназвание, код, тип компании, законный представитель, уставный капитал, дата создания, сфера деятельности, годовые отчёты, список аномальных компанийпоиск бесплатный
Qichacha (企查查) и Tianyancha (天眼查), коммерческие агрегаторыте же данные реестра плюс судебные дела и связи директора с другими компаниямикраткая карточка видна, полная выгрузка платная
Скан лицензии от поставщикато, что компания сама показывает вамбесплатно, но проверять по реестру

На агрегаторах, где схемы связей и суды собраны в одной карточке, проверка китайских компаний онлайн удобнее. Мы советуем считать их подсказкой, а проверку китайской компании по регистрационному номеру, названию и статусу делать по государственной системе. Чтобы проверить саму компанию, этого обычно хватает.

Действующий статус в реестре подтверждает юрлицо, а не поставщика

Регистрацию, взыскания и изменения в лицензии заносит в реестр государство. Годовой отчёт подаёт сама компания, и за его достоверность по Временному положению КНР о раскрытии информации о предприятиях отвечает она же. Выручку, число сотрудников, контакты в отчёте компания указывает со своих слов.

Что в реестре стоит смотреть внимательно, так это список аномальных компаний (经营异常名录). Туда попадают, например, за неподанный годовой отчёт и за ложные сведения в раскрытой информации. Поставщик из этого списка для нас повод остановиться, пока он не объяснит, почему там оказался, и не выйдет из него.

Всё остальное, что важно для вашей сделки, реестр не покажет. Мы проверяем по такому правилу. До аванса должны совпасть код в лицензии и в реестре, название компании в реестре, контракте и проформе, получатель платежа и сторона контракта, ваш товар и сфера деятельности в лицензии, а сама компания не должна стоять в списке аномальных. До оплаты остатка партию осматривают на фабрике, до отгрузки в Россию сверяют ярлыки и количество. Бумаги можно проверить за вечер, на осмотр партии и сверку ярлыков нужен человек в Китае.

Фабрику от торговой компании отличает сфера деятельности в лицензии

В лицензии есть строка со сферой деятельности (经营范围). У фабрики там стоят слова 生产 (производство), 加工 (обработка) или 制造 (изготовление) рядом с названием товара. Если в строке только продажа, оптовая торговля и импорт-экспорт, перед вами торговая компания, сколько бы фотографий цеха она ни прислала. Проверить китайскую лицензию по этому признаку можно и по скану, и в реестре; в реестре надёжнее, потому что скан можно подправить.

Вторая сверка в той же строке касается вашего товара. Если компания зарегистрирована на производство мебели, а предлагает вам электронику, она либо перепродаёт чужое, либо делает то, на что не регистрировалась.

Для нас торговая компания сама по себе не повод отказаться. Она собирает мелкий заказ с нескольких фабрик и берёт на себя переписку. Но тогда спросите, на какой фабрике делают ваш товар, и отправляйте инспектора туда, а не в офис посредника.

Деньги получает та компания, которая подписала контракт

Не платите сразу, если поставщик просит заплатить на счёт своей компании в Гонконге, своего партнёра или на личную карту менеджера. Если в контракте одна компания, а деньги получает другая, с получателем денег у вас нет договора. Ведь продавец по контракту потом сможет сказать, что денег не получал.

Здесь проверка китайского контрагента онлайн ничего не даст, нужна одна сверка документов. Продавец в контракте, продавец в инвойсе, получатель в платёжных реквизитах и компания с кодом из лицензии должны быть одним юрлицом. Если поставщик настаивает на другом получателе, просите переоформить контракт и инвойс на ту компанию, которая получит деньги, и проверяйте уже её. То же касается случая, когда вы платите аванс по проформе. Сумма и реквизиты в ней потом должны сойтись с инвойсом на отгруженную партию.

В документах, которые приходят к нам перед отправкой, мы сверяем продавца в контракте и в инвойсе. Но к этому моменту деньги уже ушли, так что сверку лучше сделать вам до платежа.

Партию смотрят, пока остаток ещё не оплачен

Ни один реестр не покажет, как собраны платы и в чём их повезут. Клиент нашёл нового поставщика плат, датчиков и микроконтроллеров для робототехники и сомневался в качестве сборки и в упаковке. Заказ был почти на 4 млн рублей, платить вслепую за такую сумму было рискованно.

Перед оплатой инвойса мы отправили на фабрику своего инспектора. Он проверил партию на соответствие характеристикам, снял фото- и видеоотчёт по каждому типу плат и изучил документы поставщика. Риск подтвердился: фабричная упаковка оказалась слабой. После подтверждения мы забрали товар на склад, полностью переупаковали с амортизирующим материалом в жёсткую деревянную обрешётку и довезли 350 кг за 18 дней без повреждений. Вся история — в кейсе про инспекцию фабрики перед оплатой инвойса. Клиент работает с этим поставщиком постоянно: после проверки поменяли упаковку, а фабрику оставили прежнюю.

Инспекции фабрик мы проводим в Китае, Индии и странах Юго-Восточной Азии, через своих агентов и сюрвейеров. Смысл в том, чтобы человек увидел партию, пока у вас ещё есть неоплаченный остаток. Тогда слабую упаковку успевают переделать, а брак можно вернуть фабрике, пока она не получила все деньги. После полной оплаты о таком можно разве что поговорить.

Что поставщик должен сделать, чтобы груз выпустили в России

Для импортёра в России проверка поставщика в Китае не кончается фабрикой. Поставщик должен подготовить то, без чего партию могут не выпустить: ярлыки и маркировку, которые нужны вашему товару (для одежды это состав и страна происхождения), количество, которое совпадает с инвойсом, и разрешение на бренд, если товар брендовый. По бумагам этого не видно.

На наш склад консолидации пришла партия одежды из Гуанчжоу, худи, футболки и джинсы с нескольких фабрик. На части изделий ярлыков не было, на других информация была только на китайском, без страны происхождения, состава ткани и данных производителя. Фактическое количество не совпадало с инвойсами фабрик. С такими документами партия гарантированно получила бы отказ в выпуске. Мы остановили отгрузку, пересчитали каждую позицию, нанесли ярлыки по ТР ТС 017/2011 прямо в Гуанчжоу и унифицировали описания в инвойсах. Партия дошла за 26 дней без запросов и досмотров, а клиент не потерял на штрафах и хранении на СВХ до 15% стоимости партии.

Количество в коробках, в инвойсе и в упаковочном листе должно быть одним числом. Как свести упаковочный лист с инвойсом до отгрузки с фабрики, мы разбирали отдельно.

Когда товар идёт от нескольких поставщиков, удобнее всего проверять его в одном месте. Для этого есть консолидация груза на складе. У нас свои склады в Шанхае, Шэньчжэне и Гуанчжоу, пересчёт и ярлыки мы делаем там, ещё до российской границы.

С брендом отдельная история. Данные о товарных знаках и правообладателях лежат в таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), который ведёт ФТС. Если марка внесена в этот реестр, а у импортёра нет разрешения правообладателя, таможня может приостановить выпуск. Когда мы везли брендовый электроинструмент из Нинбо, декларанты заранее запросили у владельца торговой марки в Китае официальное письмо-согласие на ввоз этим импортёром. Порожний контейнер на завод подали только после этого, и таможенное оформление во Владивостоке заняло один рабочий день. Если поставщик продаёт чужой бренд, до аванса выясните, даст ли владелец марки такое письмо и готов ли поставщик помочь с ним.

Ещё один признак ненадёжного поставщика виден до заказа. Это предложение написать в инвойсе цену ниже реальной, чтобы меньше заплатить на таможне. Про риски занижения таможенной стоимости у нас есть подробный разбор. Такую партию мы не повезём, потому что последствия занижения достаются российскому импортёру, поставщика в Китае они не касаются.

Когда хватит проверки по бумагам

Не каждой закупке нужна полная проверка китайского поставщика с инспектором. Если вы берёте пробную партию на сумму, потерю которой бизнес переживёт, достаточно реестра, лицензии и сверки получателя платежа. Образцы проще получить и посмотреть самим. Ярлыки и количество всё равно сверяют до отгрузки, пробной партии они нужны так же, как крупной.

С постоянным поставщиком реестр не нужно открывать перед каждым заказом. Если поставщик поменял реквизиты, сверьте новые с лицензией и контрактом. А вот партию стоит смотреть каждый раз, когда она крупная или товар новый. Фабрика, которая хорошо сделала первую партию, могла отдать вторую на субподряд.

Юридическую проверку китайской компании для долгого контракта или совместного предприятия мы не делаем. Суды и связи собственников можно посмотреть на агрегаторе самому, но разбор банкротств, споров и договора по китайскому праву — работа юристов, и там другие сроки и деньги. Мы проверяем фабрику, партию и документы, с которыми её примут на таможне.

Порядок проверки по этапам сделки

КогдаЧто проверитьГде
До обсуждения ценыскан бизнес-лицензии, код из 18 знаковзапрос поставщику
До авансакод, название и статус; список аномальных компаний; сфера деятельности и ваш товар; получатель платежа; для чужого бренда, будет ли письмо правообладателяgsxt.gov.cn, контракт, проформа, переписка с поставщиком
До оплаты остаткапартия по характеристикам, упаковка, документы фабрикиинспекция на фабрике
До отгрузкиярлыки и маркировка, количество по инвойсу и упаковочному листусклад консолидации в Китае

До аванса стоит ещё посчитать платежи по своей партии. Цена поставщика превращается в цену на вашем складе только после пошлины и НДС, и иногда сделка теряет смысл раньше любой проверки.

Инспекцию и отгрузку закладывайте в срок заказа с запасом. Если отгрузка попадает на праздники по производственному календарю Китая, сроки сдвигаются, а вместе с ними и выезд инспектора.

Если закрыты первые две строки таблицы, аванс уходит существующей компании, которая делает ваш товар и получает деньги по своему контракту. Две следующие защищают остаток и выпуск. Остаток вы платите за партию, которую видел инспектор, а в Россию она уезжает с ярлыками и количеством, которые сходятся с документами.

Если поставщик уже найден и вы хотите, чтобы партию посмотрели до оплаты, а потом довезли с документами для таможни, напишите нам на странице про доставку грузов из Китая. Мы подскажем, когда отправить инспектора на фабрику и что сверить до отгрузки.

Начните работу с экспертами

Опишите груз и маршрут — подготовим расчёт и предложим варианты доставки
Есть вопросы?
+7 (495) 230-50-78
Логотип ТрансГИД
Эксперты в логистике и ВЭД по всему миру
УслугиМорские контейнерные перевозкиАвиаперевозки грузовЖД перевозки из Китая и портов РФДоставка сборных грузовМорские грузоперевозки через НовороссийскДоставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контрольАвтомобильные перевозки из КитаяТаможенное оформлениеПеревозки в рефрижераторных контейнерахМеждународные мультимодальные перевозки грузовКалькулятор растаможкиРасписание судов
О насО насКейсыКонтакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
Ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
© 2012–2026 ООО «ТрансГИД»
Политика конфиденциальности ·Политика cookie-файлов
Разработка mrLexndr