रूस के खिलाफ पश्चिमी प्रतिबंधों के नए पैकेज के बाद लॉजिस्टिक्स कंपनियां भी प्रभावित हुई हैं। प्रतिबंध रूसी रेलवे (RZD) के प्रमुख खनन और धातुकर्म ग्राहकों पर लागू होते हैं: 'मेचेल', UMMC और SUEK, OMK और TMK, और अचानक 'डेलो' ग्रुप की कंपनियों — 'ट्रांसकंटेनर' और 'वोस्तोचनाया स्टीवडोरिंग कंपनी' पर भी।
PJSC 'ट्रांसकंटेनर' की प्रेस सेवा ने कहा: 'कंपनी की परिचालन गतिविधियां सामान्य रूप से संचालित हो रही हैं — अंतरराष्ट्रीय और घरेलू सेवाओं में ट्रेनों की आवाजाही समय सारिणी के अनुसार हो रही है, टर्मिनलों का संचालन निर्धारित क्रम में जारी है।'
फिलहाल ये उपाय वास्तव में 'ट्रांसकंटेनर' के काम को किसी भी तरह से प्रभावित नहीं करेंगे, जो हाल के वर्षों में एशियाई क्षेत्र में संचालन पर केंद्रित रहा है, लेकिन हमें द्वितीयक प्रतिबंधों के बारे में भी नहीं भूलना चाहिए। जैसा कि हम देख सकते हैं, वे पहले ही चीन, भारत, तुर्की और यूएई को प्रभावित कर चुके हैं — रूस के साथ सहयोग के लिए मित्र देशों की 30 से अधिक कंपनियां प्रतिबंधों के दायरे में आई हैं। अब चिंता मुद्रा लेनदेन और विशिष्ट वस्तुओं की आपूर्ति में कठिनाइयों की नहीं, बल्कि सैद्धांतिक रूप से व्यापार जारी रखने की संभावना को लेकर है।
यदि 'ट्रांसकंटेनर' पर दबाव बढ़ता है, तो सीआईएस देश जैसे कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान आदि भी इसके साथ काम करना बंद कर सकते हैं। ऐसी स्थिति में कंपनी को घरेलू रूसी परिवहन पर ध्यान केंद्रित करना होगा।
शायद जल्द ही परिवहन कंपनियों को नए रास्ते तलाशने होंगे और लॉजिस्टिक्स की समीक्षा करनी होगी, या शायद सब कुछ केवल 'डेलो' तक ही सीमित रहेगा।