г. Москва, ул. Минская, 2Ж
РусEng中文فارسیहिंदी
Логотип ТрансГИД
  • Услуги
    • Морские контейнерные перевозки
    • Авиаперевозки грузов
    • ЖД перевозки из Китая и портов РФ
    • Доставка сборных грузов
    • Морские грузоперевозки через Новороссийск
    • Доставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контроль
    • Автомобильные перевозки из Китая
    • Таможенное оформление
    • Перевозки в рефрижераторных контейнерах
    • Международные мультимодальные перевозки грузов
  • О компании
  • Направления
    • Экспорт в Китай
    • Грузоперевозки из Китая
    • Грузоперевозки из Индии
    • Грузоперевозки из Турции
    • Грузоперевозки из ОАЭ
    • Грузоперевозки из Таиланда
    • Грузоперевозки из Вьетнама
    • Грузоперевозки из Южной Кореи
    • Грузоперевозки из Японии
    • Грузоперевозки из Сингапура
    • Грузоперевозки из Малайзии
    • Грузоперевозки из Бангладеша
    • Грузоперевозки из Филиппин
    • Грузоперевозки из Северной и Южной Америки
    • Грузоперевозки из Стран Африки
    • Грузоперевозки из Европы
    • Грузоперевозки из Австралии
  • Новости
    • СМИ о нас
      • ООО «ТрансГИД» – ИМПОРТЕР ГОДА
      • 2024 год – год конкуренции на российском логистическом рынке
      • Северный морской путь и альтернативные маршруты доставки грузов в Россию
    • Полезные статьи
      • Таможенная процедура ИМ 40 — выпуск для внутреннего потребления
      • Proforma invoice и invoice — в чём разница
      • Как заполнить CMR-накладную по графам и сверить её с упаковочным листом
      • Упаковочный лист для таможни: как сверить его с инвойсом и грузом
      • Как планировать поставки по производственному календарю Китая
      • LCL и FCL из Китая: правило w/m, порог перехода и карго — разбор ТрансГИД
      • Демередж, детеншн и storage в контейнерных перевозках: в чём разница и как не переплачивать
      • Смотреть все
    • Кейсы
      • Доставка одежды из Гуанчжоу
      • Экспорт через порт в Новороссийске
      • Доставка автозапчастей с нескольких заводов для одного клиента
      • Ввоз брендового электроинструмента без задержек на таможне
      • Сборный груз: хрупкая электроника для DIY-проектов с проверкой фабрики
      • Белая доставка автозапчастей из Китая — кейс
      • Доставка электроники из Китая от трех поставщиков
    • Новости
      • Новый год – новый таможенный сбор
      • Ситуация с импортными ставками Китай–Россия: рост продолжается
      • Повышение пошлин на легпром: чего ожидать рынку
      • ТрансГИД разыгрывает бесплатную доставку контейнера из Азии!
      • Контейнерные перевозки стали дешевле
      • ТПП предлагает отложить новые требования для перевозчиков и экспедиторов
      • Везти грузы выгодно сейчас!
      • Смотреть все
  • Контакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
Ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
+7 (495) 230-50-78пн-пт с 8:00 до 18:00
Владивосток
+7 (963) 836-14-94
пн-пт с 8:00 до 18:00
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74
пн-пт с 8:00 до 18:00
  1. Главная
  2. Новости
  3. Контейнерооборот в российских и европейских портах

Контейнерооборот в российских и европейских портах

Пока российские порты продолжают показывать положительную динамику, у европейского порта, с которым ранее был плотно налажен наш контейнерооборот, дела с показателями все еще…
Новости
16.12.2023
Обновлено: 28.09.2026
Родион Губер
Родион ГуберДиректор по маркетингу ТрансГИД

Пока российские порты продолжают показывать положительную динамику, у европейского порта, с которым ранее был плотно налажен наш контейнерооборот, дела с показателями все еще не очень.

Порт Роттердам сообщил о снижении контейнерооборота в 2023 году:

  • За первые девять месяцев 2023 года порт переработал 10,2 млн TEU, что на 7,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года
  • Обработано 329,9 млн тонн по сравнению с 351 млн тонн за те же месяцы 2022 года
  • Снизились и объемы Ro-Ro (-3,8%), а также прочих генеральных грузов (-13,7%) в результате сокращения потребительских расходов, больших складских запасов и снижения инвестиций
  • Общая пропускная способность сегмента breakbulk снизилась на 6%
  • Объем перевалки сухогрузов сократился на 11,9%
  • Объем перевалки угля сократился на 16,8%
  • В сегменте наливных грузов снижение на 2,4%, в то время как объем перевалки СПГ несколько вырос на 0,4%, поскольку было импортировано больше СПГ для замещения российского трубопроводного газа
  • Перевалка сырой нефти снизилась на 1,9% в результате увеличения объема ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах, что привело к сокращению поставок сырой нефти
  • «Снижение произошло в основном за счет перевалки контейнеров и угля. Увеличилась перевалка железной руды и лома, сельскохозяйственных грузов навалом и СПГ».
И здесь нет никакой повестки с «западным загниванием», а только лишь взгляд на переформатирование порта в новых условиях.

Потеря российских объемов, естественно, повлияли, но к этому всему можно добавить и экономические нюансы со спросом в мировой торговле, а также «зеленые» движения.

Европа остаётся одним из наших направлений. Как мы сейчас организуем доставку грузов из Европы, рассказываем на странице направления.

Как заявили представители порта, «мировой спрос на грузовые перевозки по-прежнему ниже, чем в 2022 году, что обусловлено инфляцией, ограниченным экономическим ростом, геополитической напряженностью и ростом расходов на услуги, а не на товары. Это оказывает влияние на пропускную способность в Роттердаме и, несмотря на ее снижение, мы продолжаем инвестировать в жизненно важный и климатически нейтральный порт».

В июле рассматривали показатели Роттердама за первые полгода 2023.

Начните работу с экспертами

Опишите груз и маршрут — подготовим расчёт и предложим варианты доставки
Есть вопросы?
+7 (495) 230-50-78
Логотип ТрансГИД
Эксперты в логистике и ВЭД по всему миру
УслугиМорские контейнерные перевозкиАвиаперевозки грузовЖД перевозки из Китая и портов РФДоставка сборных грузовМорские грузоперевозки через НовороссийскДоставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контрольАвтомобильные перевозки из КитаяТаможенное оформлениеПеревозки в рефрижераторных контейнерахМеждународные мультимодальные перевозки грузовКалькулятор растаможкиРасписание судов
О насО насКейсыКонтакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
Ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
© 2012–2026 ООО «ТрансГИД»
Политика конфиденциальности ·Политика cookie-файлов
Разработка mrLexndr