28 जुलाई से 3 अगस्त 2026 तक सरकार ने एक सख्त आदेश के तहत 31 जनवरी 2027 तक पेट्रोल और डीजल के निर्यात पर फिर से प्रतिबंध लगा दिया है, और सीमा शुल्क विभाग 3 अगस्त से अनिवार्य फोटो के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियमों के तहत निरीक्षण शुरू कर रहा है। काला सागर में, टैंकर पर हमले के बाद CPC ने तेल की आवक घटाकर 1 लाख टन प्रतिदिन कर दी है, जबकि नोवोरोस्सिएस्क के पास कंटेनर जहाज FESCO Yanina डूब गया। ईस्टर्न पॉलीगॉन ने 7 मिनट के अंतराल, FGK की ओपन-वैगन (गोंडोला) सेवा और RZD की चुनिंदा छूटों के साथ प्रतिक्रिया दी।
नया ईंधन प्रतिबंध और फोटो के साथ निरीक्षण
30 जुलाई को Interfax ने सरकार का संदेश प्रसारित किया। 1 अगस्त 2026 से 31 जनवरी 2027 तक पेट्रोल, डीजल, मरीन फ्यूल और गैस ऑयल के निर्यात पर नया अस्थायी प्रतिबंध लागू रहेगा। अगस्त में डीजल का निर्यात उत्पादकों के लिए भी बंद रहेगा। 1 सितंबर से प्रत्यक्ष उत्पादकों द्वारा निर्यात किए जाने वाले डीजल, मरीन फ्यूल और गैस ऑयल पर से प्रतिबंध हटा दिया जाएगा। सभी प्रतिभागियों के लिए पेट्रोल पर प्रतिबंध 31 जनवरी 2027 तक जारी रहेगा। इसके अतिरिक्त, मंत्रिमंडल ने 1 नवंबर तक किसानों को ईंधन आपूर्ति के लिए एक अस्थायी प्रक्रिया को मंजूरी दी है।
उसी दिन, Logirus ने वित्त मंत्रालय के आदेश संख्या 152n का विश्लेषण किया, जो 3 अगस्त 2026 से सीमा शुल्क निरीक्षण के लिए नई प्रक्रिया निर्धारित करता है। डेटा विनिमय EAIS TO और प्रतिभागी के व्यक्तिगत खाते के माध्यम से होगा। आवश्यकता पड़ने पर रिपोर्ट में फोटो और वीडियो संलग्न किए जाएंगे। निरीक्षण का निर्णय 30 मिनट के भीतर लिया जाएगा, और सूचना प्राप्त होने के 50 मिनट के भीतर निर्देश जारी कर दिया जाएगा। ईंधन नियम एक बार फिर बाजार की अगस्त की उम्मीदों से अधिक सख्त हैं, और विदेश व्यापार (FEA) के लिए सीमा शुल्क निरीक्षण मिनट-दर-मिनट डिजिटल हो रहा है।
1 लाख टन पर CPC और डूबा हुआ Yanina
30 जुलाई को नोवोरोस्सिएस्क में CPC टर्मिनल के SPM-3 पर तेंगिजशेवरोइल (Tengizchevroil) तेल लोड कर रहे टैंकर निसोस सिफ्नोस (Nissos Sifnos) पर हमला हुआ। PortNews के अनुसार, आग बुझा दी गई, कोई रिसाव नहीं हुआ, लेकिन लोडिंग रोक दी गई। 27 जुलाई को काम फिर से शुरू होने के बाद यह दोबारा बाधित हुआ। 31 जुलाई को CPC ने अस्थायी रूप से तेल पाइपलाइन का संचालन रोक दिया और भंडारण टैंकों में तेल लेना जारी रखा। 1 अगस्त से आवक की मात्रा 1 लाख टन प्रतिदिन तय की गई है। कजाकिस्तान के ऊर्जा मंत्रालय ने Interfax के माध्यम से कहा कि कंसोर्टियम को पूरी तरह बंद करने पर विचार नहीं किया जा रहा है और क्षमता वृद्धि टैंकरों के आने पर निर्भर करती है।
1 अगस्त की रात को नोवोरोस्सिएस्क से लगभग 130 मील दूर दो समुद्री ड्रोनों ने FESCO समूह के कंटेनर जहाज Yanina पर हमला किया। जहाज जमे हुए खाद्य पदार्थों से लेकर निर्माण सामग्री तक के नागरिक सामानों के साथ डूब गया। चालक दल के सभी 17 सदस्यों को बचा लिया गया। FESCO ने सूचित किया कि समूह सामान्य रूप से काम करना जारी रखे हुए है और ग्राहकों के प्रति अपनी प्रतिबद्धताओं को पूरा कर रहा है। काला सागर कंटेनर मार्ग के लिए, पहले से ही अस्थिर तेल टर्मिनल के पास यह एक नया बीमा और मार्ग जोखिम बन गया है।
ईस्टर्न पॉलीगॉन पर सात मिनट और FGK की ओपन वैगन
31 जुलाई को RZD के प्रमुख ओलेग बेलोज़ेरोव ने राष्ट्रपति के साथ बैठक में पुष्टि की कि ईस्टर्न पॉलीगॉन पर मालगाड़ियों के बीच का अंतराल घटाकर 7 मिनट कर दिया गया है, और 2026 के लिए 18 करोड़ टन की वहन क्षमता का लक्ष्य बरकरार है। कुजबास से कोयले के समझौतों को पूरा करते हुए गैर-कोयला कार्गो (अनाज, उर्वरक, कंटेनर) का निर्यात बढ़ रहा है। जून में कंटेनर शिपमेंट में 13% से अधिक की वृद्धि दर्ज की गई।
30 जुलाई को FGK ने 'वोस्तोचनी मोस्त' (ईस्टर्न ब्रिज) सेवा शुरू की। प्रिमोर्ये के बंदरगाहों से कंटेनर ओपन-वैगन (गोंडोला) में ले जाए जाते हैं, नोवोसिबिर्स्क में उन्हें फिटिंग प्लेटफॉर्म पर स्थानांतरित किया जाता है और मॉस्को रेलवे की ओर आगे भेजा जाता है। अगस्त में ऑपरेटर को कम से कम 500 कंटेनर भेजने की उम्मीद है। 31 जुलाई को RZD ने सुदूर पूर्व से एल्यूमिना पर 1 जनवरी 2027 से 31 दिसंबर 2029 तक सुदूर पूर्वी रेलवे पर अनलोडिंग के बाद ओपन वैगनों में 12.8% की छूट और 30 जून 2027 तक फेरस धातुओं के कई परिवहन पर 50% की छूट की घोषणा की। ईस्टर्न रूट क्षमता पर सामान्य बातचीत के बजाय सघन शेड्यूल और ओपन-वैगनों की रिटर्न लोडिंग के साथ परिणाम दे रहा है।
क्रीमिया पुल पर फिर से घंटों जाम रहा
31 जुलाई को क्रीमिया पुल पहुंच मार्ग सूचना केंद्र ने दो बार वाहन यातायात को अस्थायी रूप से बंद करने की सूचना दी। 29 जुलाई को पहले ही साढ़े तीन घंटे से अधिक समय के लिए आवागमन रोका गया था। मार्ग खुलने के बाद निरीक्षण केंद्रों पर दोनों तरफ लगभग एक घंटे की कतारें लग गईं। जनवरी 2026 से 1.5 टन से अधिक भार वाले ट्रकों को सड़क वाले हिस्से पर जाने की अनुमति नहीं है।
लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के लिए सप्ताह का निष्कर्ष पूरी तरह स्पष्ट है। पानी पर नोवोरोस्सिएस्क के पास तेल और कंटेनर क्षेत्र फिर से सीमित हो रहा है, जमीन पर सरकार ईंधन प्रतिबंध कड़े करने के साथ-साथ निरीक्षण को डिजिटल कर रही है, और ईस्टर्न पॉलीगॉन मालगाड़ियों की आवृत्ति और ओपन-वैगन निकासी बढ़ा रहा है। डीजल उत्पादकों के लिए सितंबर की समय-सीमा पर विचार करना, 3 अगस्त से फोटो निरीक्षण के लिए तत्परता की जांच करना, और CPC तथा कंटेनर बीमा पर एक वैकल्पिक योजना के बिना काला सागर शिपमेंट का शेड्यूल न बनाना समझदारी होगी।