उपयोगी लेख

घोषणापत्र में IM 40 ED कोड का क्या अर्थ है, घरेलू उपभोग के लिए निकासी की शर्तें, क्लीयरेंस की समय-सीमा, आवश्यक दस्तावेज और सीमा शुल्क भुगतान।

सीमा शुल्क मूल्य की गणना प्रोफार्मा के आधार पर नहीं, बल्कि इनवॉयस और सभी भुगतानों की कुल राशि (EAEU सीमा शुल्क संहिता के अनुच्छेद 39 का पैरा 3) के आधार पर की जाती है। हम चीन स्थित गोदाम में दस्तावेजों का मिलान करते हैं।

कॉलम के अनुसार CMR वे-बिल: इसे कौन भरता है, कार्गो पैकेज और वजन की गणना कैसे करें, इनवॉइस और पैकिंग सूची के साथ किन विवरणों का मिलान करें और वाहन के रवाना होने से पहले क्या जांचें।

सीमा शुल्क के लिए पैकिंग लिस्ट कैसे तैयार करें, इनवॉइस और कार्गो के साथ इसका मिलान कैसे करें, चीन से कार्गो भेजने से पहले मात्रा, वजन और मार्किंग की जांच कैसे करें।

यदि समय सीमा चूक जाए तो क्या करें: खेप को विभाजित करना, परिवहन मार्ग बदलना, कम ट्रांसशिपमेंट वाली सेवा चुनना। हम आपके गंतव्य मार्ग के लिए पारगमन समय की गणना करते हैं।

कंसोलिडेटेड कंटेनर में फ्रेट की गणना कैसे की जाती है, LCL कब FCL से अधिक महंगा हो जाता है और 2026 के बाद कार्गो क्यों खतरनाक है। दरों और कानूनी संदर्भों के साथ व्यावहारिक विश्लेषण।

डेमरेज, डिटेंशन और स्टोरेज: शुल्क कौन लगाता है, फ्री टाइम की गणना किस तारीख से करें और कंटेनर विलंब के खर्चों को कैसे कम करें।

सीमा पार करने के बाद आयात की लागत कितनी होती है? हम बताते हैं कि कार्गो भेजने से पहले शुल्क, वैट/जीएसटी, उत्पाद शुल्क और कस्टम क्लीयरेंस शुल्क की गणना कैसे करें।

व्हाइट डिलीवरी कार्गो से कैसे भिन्न है, एफटीएस (FTS) डेटा के अनुसार ग्रे आयात से क्या खतरे हैं और 2026 में चीन से आयात की कुल लागत की गणना कैसे करें।

NUTEP, NLE और NCSP की तुलना: क्षमताएं, बर्थ की गहराई, सीमा शुल्क चौकियां और 2028 तक का पूर्वानुमान।

रेफ्रिजरेटर और रीफर कंटेनर कैसे काम करते हैं: तापमान व्यवस्था, कंटेनर के आकार, PTI, ATP (СПС) दस्तावेज, मार्ग और माल ढुलाई लागत के कारक।

कंटेनर आकार तालिकाएं: DC, HC, पैलेट वाइड, रेफ्रिजरेटेड, ओपन टॉप और फ्लैट रैक। आयतन, वजन और क्षमता की तुलना।

यूरोट्रक में कितने क्यूबिक मीटर होते हैं और बॉडी में कितने पैलेट आते हैं। हम 82, 86, 90 और 92 घन मीटर संशोधनों के अनुसार यूरोट्रक के आयामों का विश्लेषण कर रहे हैं।