г. Москва, ул. Минская, 2Ж
РусEng中文فارسیहिंदी
Логотип ТрансГИД
  • Услуги
    • Морские контейнерные перевозки
    • Авиаперевозки грузов
    • ЖД перевозки из Китая и портов РФ
    • Доставка сборных грузов
    • Морские грузоперевозки через Новороссийск
    • Доставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контроль
    • Автомобильные перевозки из Китая
    • Таможенное оформление
    • Перевозки в рефрижераторных контейнерах
    • Международные мультимодальные перевозки грузов
  • О компании
  • Направления
    • Экспорт в Китай
    • Грузоперевозки из Китая
    • Грузоперевозки из Индии
    • Грузоперевозки из Турции
    • Грузоперевозки из ОАЭ
    • Грузоперевозки из Таиланда
    • Грузоперевозки из Вьетнама
    • Грузоперевозки из Южной Кореи
    • Грузоперевозки из Японии
    • Грузоперевозки из Сингапура
    • Грузоперевозки из Малайзии
    • Грузоперевозки из Бангладеша
    • Грузоперевозки из Филиппин
    • Грузоперевозки из Северной и Южной Америки
    • Грузоперевозки из Стран Африки
    • Грузоперевозки из Европы
    • Грузоперевозки из Австралии
  • Новости
    • СМИ о нас
      • ООО «ТрансГИД» – ИМПОРТЕР ГОДА
      • 2024 год – год конкуренции на российском логистическом рынке
      • Северный морской путь и альтернативные маршруты доставки грузов в Россию
    • Полезные статьи
      • Вес нетто и брутто — в чём разница и где какой указывать
      • Как проверить китайского поставщика перед заказом
      • Как рассчитать объём груза в кубических метрах
      • Таможенная процедура ИМ 40 — выпуск для внутреннего потребления
      • Proforma invoice и invoice — в чём разница
      • Как заполнить CMR-накладную по графам и сверить её с упаковочным листом
      • Упаковочный лист для таможни: как сверить его с инвойсом и грузом
      • Смотреть все
    • Кейсы
      • Доставка одежды из Гуанчжоу
      • Экспорт через порт в Новороссийске
      • Доставка автозапчастей с нескольких заводов для одного клиента
      • Ввоз брендового электроинструмента без задержек на таможне
      • Сборный груз: хрупкая электроника для DIY-проектов с проверкой фабрики
      • Белая доставка автозапчастей из Китая — кейс
      • Доставка электроники из Китая от трех поставщиков
    • Новости
      • Новый год – новый таможенный сбор
      • Ситуация с импортными ставками Китай–Россия: рост продолжается
      • Повышение пошлин на легпром: чего ожидать рынку
      • ТрансГИД разыгрывает бесплатную доставку контейнера из Азии!
      • Контейнерные перевозки стали дешевле
      • ТПП предлагает отложить новые требования для перевозчиков и экспедиторов
      • Везти грузы выгодно сейчас!
      • Смотреть все
  • Контакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
Ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
+7 (495) 230-50-78пн-пт с 8:00 до 18:00
Владивосток
+7 (963) 836-14-94
пн-пт с 8:00 до 18:00
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74
пн-пт с 8:00 до 18:00
  1. Главная
  2. Новости
  3. С 20 ноября у таможенного осмотра появляются сроки, а вывоз контейнера из Петербурга подорожал больше чем на 40%

С 20 ноября у таможенного осмотра появляются сроки, а вывоз контейнера из Петербурга подорожал больше чем на 40%

С 20 ноября таможенный осмотр идёт по срокам в минутах. Вывоз контейнера из Петербурга фурой подорожал больше чем на 40%, Забайкальск работает у предела.
Новости
09.11.2026
Родион Губер
Родион ГуберДиректор по маркетингу ТрансГИД
Материал проверилКсения ЧерниковаГенеральный директор ТрансГИД09.11.2026

С 20 ноября у таможенного осмотра появляются сроки в минутах и часах, а документы по нему идут в электронном виде. Если таможня назначит осмотр вашего груза, сообщение о нём и акт придут через информационного оператора или личный кабинет, и этот канал стоит настроить заранее. На той же неделе стало известно, что фура из порта Петербурга за два месяца подорожала больше чем на 40%, зерна через Балтику в октябре ушло в 8,7 раза больше, а Пограничный работает почти на пределе мощности.

  • С 20 ноября у таможенного осмотра появляются сроки в минутах
  • Кого не касаются новости недели
  • Фура из порта Петербурга подорожала больше чем на 40%
  • Зерно ушло с юга на Балтику, и импорт конкурирует с ним за вагоны
  • Забайкальск наращивает поток, Пограничный работает у предела мощности
  • Пункт пропуска Монды закрыт 10 и 26 ноября, Амурзет и Покровка закрылись до зимы
  • Верхний Ларс закрыт для фур на выезд до особого распоряжения
  • Казахстан запрещает вывоз бензина и дизеля с 22 ноября
  • Бумажная накладная сама по себе не лишает вас вычета НДС
  • Пошлина на крепкий алкоголь из недружественных стран выросла до 35%
  • Вывозная пошлина, которую возмещает покупатель, входит в таможенную стоимость
  • Квота на вывоз удобрений на зиму и весну снижена до 18,9 млн т
  • Особый режим для иностранных самолётов хотят продлить до конца 2028 года
  • Решт — Астара и терминал Greatport под Минском
  • Что проверить до отгрузки в конце ноября

С 20 ноября у таможенного осмотра появляются сроки в минутах

Приказ Минфина № 51н от 21 апреля 2026 года опубликован 23 мая и вступает в силу 20 ноября. Он расписывает осмотр по шагам. Сообщение о том, что груз нужно осмотреть, таможня формирует в ЕАИС ТО не позднее 30 минут после того, как выявила такую необходимость. Решение о назначении осмотра принимают не позднее 30 минут после сообщения, задание инспектору выдают не позднее 50 минут. При декларировании осмотр с актом должны закончить не позднее чем за 2 часа до конца срока выпуска, а если срок продлили, за 4 часа. Груз на временном хранении осматривают не дольше 1 рабочего дня после начала осмотра, при продлении не дольше 5 рабочих дней.

Документы по осмотру идут в электронном виде, через информационного оператора или личный кабинет. Если нарушений нет и акт не нужен, в ЕАИС ТО ставят отметку. Если акт не подписали за 3 часа, это записывают в сам акт, а после окончания осмотра его уже не меняют. Поэтому тот, кто ведёт вашу поставку, должен быть на связи весь день осмотра. До 20 ноября спросите у брокера, настроен ли у него электронный обмен с таможней по осмотру.

Теперь у осмотра есть сроки, но и осмотр, и досмотр всё равно отнимают время, а чаще всего их можно избежать, если подготовиться заранее. Для дистрибьютора электроинструмента мы за две недели до отгрузки запросили у владельца товарного знака письмо-согласие на ввоз, подобрали коды ТН ВЭД по каждому типу инструмента и сверили маркировку с документами. Порожний контейнер на завод в Нинбо подали только после этого. Во Владивостоке контейнер выпустили за один рабочий день, без досмотра и корректировки стоимости.

Кого не касаются новости недели

Новый порядок осмотра касается всех, кто декларирует товар в России, через любой порт и переход. Подорожание фуры из Петербурга не касается тех, кто везёт морем во Владивосток или по железной дороге через Забайкальск. Закрытие речных переходов напрямую затрагивает тех, кто возил через Амурзет и Покровку, а закрытие Верхнего Ларса только грузы в Грузию и Армению. Новые пошлины на крепкий алкоголь и резиновую крошку не касаются китайского товара, потому что Китай к недружественным странам не относится.

Фура из порта Петербурга подорожала больше чем на 40%

Автодоставка контейнеров из Петербурга за два месяца подорожала в среднем больше чем на 40%, пишет газета «Деловой Петербург». По расчётам ПЭК, ставка на 20-футовый контейнер до Ростова-на-Дону с августа по октябрь выросла больше чем на 40%, почти до 100 руб./км, до Краснодара на 41%, до 94,6 руб./км. В начале августа машину под погрузку в порту подавали день в день, теперь её ищут 2–4 дня. Выросла и доплата за вывоз с удалённых терминалов Моби Дик и Бронка.

Ксения Ситнова, гендиректор компании «Элми Логистика», объясняет рост спроса тем, что грузы перенаправили в Петербург из-за ограничений в работе Новороссийского порта. При ставке около 100 руб./км каждая тысяча километров обходится почти в 100 тыс. руб. за контейнер. Если ваш груз приходит в Петербург, а склад на юге, закладывайте дорогое автоплечо и 2–4 дня на поиск машины. Мы советуем сравнивать порты по цене до склада целиком, а не по одной ставке фрахта.

Зерно ушло с юга на Балтику, и импорт конкурирует с ним за вагоны

По данным Российского зернового союза, которые приводит Интерфакс, в октябре через порты отгрузили 2,3 млн т зерна против примерно 7 млн т годом ранее. Работал 21 порт вместо 43. Азово-Черноморский бассейн отгрузил 130,5 тыс. т против 5,376 млн т, его доля упала с 71,6% до 5,5%, Новороссийск отгрузил 82,6 тыс. т. Балтика отгрузила 1,561 млн т, в 8,7 раза больше, и её доля выросла до 65,3%. Больше всех отгрузили Усть-Луга (684 тыс. т) и Петербург (471 тыс. т), Астрахань отгрузила 396 тыс. т, Высоцк 368 тыс. т.

В октябре к Высоцку шло около 3,2 тыс. вагонов при норме около 1 тыс.

Для импорта на Северо-Западе это значит, что контейнер конкурирует с зерном за вагоны, подъездные пути к портам и машины. Если вы планируете партию через Петербург на ноябрь, закладывайте запас по сроку на вывоз из порта.

Забайкальск наращивает поток, Пограничный работает у предела мощности

ФТС сообщила, что железнодорожный пункт пропуска Забайкальск с начала 2026 года оформил 18,9 млн т грузов (+3,6%), 14,3 тыс. составов (+12%) и 283,4 тыс. контейнеров (+25,8%). Транзитных деклараций стало 115 тыс., на 38% больше. Автомобильный пункт пропуска за 10 месяцев пропустил 2,8 млн т (+28%), до 1060 грузовиков в сутки, в пиковые дни около 1170. 3 ноября выезд в Китай замедлял ремонт на китайской стороне, въезд в Россию держался на уровне 500–600 машин в сутки.

Автопереход реконструируют с апреля 2026 года, после первого этапа он сможет пропускать 2400 машин в сутки. Электронной очередью с сентября 2023 года воспользовались больше 326 тыс. грузовиков. Подписан закон о ратификации соглашения с Китаем о втором пути с колеёй 1435 мм на участке Забайкальск — Маньчжурия, к 2030 году мощность перехода планируют довести до 39 млн т в год.

Через обновлённый пункт пропуска Пограничный в Приморье с 29 июня по 31 октября прошли 50,3 тыс. машин (+12%) и 629 тыс. т грузов (+9%). В пиковые дни он пропускал 496 грузовиков в сутки при проектной мощности 500. Пограничный войдёт в число пяти экспериментальных площадок на Дальнем Востоке, где отрабатывают досмотр грузовика за 10 минут. Мы советуем до конца года закладывать запас по сроку на обоих переходах, особенно для автомобильных партий.

Пункт пропуска Монды закрыт 10 и 26 ноября, Амурзет и Покровка закрылись до зимы

По данным ФТС и Росгранстроя, автомобильные пункты пропуска Монды и Верхний Ульхун не работали 4 ноября и закрыты 10 и 26 ноября. Пункт пропуска Монды стоит на границе с Монголией и в эти два дня закрыт из-за её национальных праздников. 4 ноября не работали также Олочи, Покровка и Нижнеленинское. Речной пункт пропуска Амурзет с 4 ноября приостановил работу до зимней навигации, а в Покровке навигация завершилась 7 ноября. Через Покровку с начала года прошли 49,6 тыс. т и 4550 грузовиков, грузооборот вырос на 71%.

Если ваша партия идёт через Монголию в конце ноября, считайте 10 и 26 ноября нерабочими днями. Грузы с амурских речных переходов до ледостава уходят на сухопутные пункты пропуска, а они и так загружены.

Верхний Ларс закрыт для фур на выезд до особого распоряжения

8 ноября ФТС сообщила, что большегрузам запретили ехать на выезд из России по участку Владикавказ — Ларс до особого распоряжения. Причина в погоде в Грузии, ограничение ввели по рекомендации пограничной полиции Грузии. Фуры пустят, когда погода нормализуется. 5 ноября в электронной очереди на выезд стояли 600 большегрузов и ещё 408 на стоянках.

Если вы везёте груз в Грузию или Армению через Ларс, срок доставки сейчас не назовёт никто. Мы советуем не обещать покупателю дату, пока переход не откроют.

Казахстан запрещает вывоз бензина и дизеля с 22 ноября

Министр энергетики Казахстана приказом от 30 октября запретил вывоз бензина и дизельного топлива с 22 ноября 2026 года по 22 мая 2027 года, в том числе в страны ЕАЭС. Исключения сделаны для топлива в штатных баках не чаще раза в сутки, для авиатоплива для исследований и испытаний и для гуманитарных поставок. С 1 января по 30 июня 2027 года за пределы ЕАЭС нельзя будет вывезти лёгкие дистилляты, авиакеросин, дизтопливо, газойли, толуол, ксилол и битум. С 15 ноября платным становится участок Актобе — Кандыагаш трассы А-27, для грузовиков и автобусов это км 11–100.

Если ваша фура из Китая идёт через Казахстан, вывезти оттуда топливо она сможет только в штатном баке и не чаще раза в сутки. Попросите перевозчика пересчитать маршрут с учётом заправок и платного участка у Актобе.

Бумажная накладная сама по себе не лишает вас вычета НДС

Замглавы ФНС Дмитрий Сатин в письме от 3 ноября № СД-36-3/9573@ написал, что бумажное оформление перевозочных документов само по себе не основание отказать заказчику в расходах по налогу на прибыль и в вычете НДС. Позицию согласовали с Минфином. Электронные перевозочные документы обязательны с 1 сентября 2026 года, но если часть рейсов у вас пока на бумаге, вычет из-за этого не снимут.

Перевозчики просят жёстче. Ассоциация АвтоГрузЭкс, которую возглавляет Вадим Филатов, письмом Антону Силуанову от 26 октября предложила поправку в статью 270 НК. С 1 января 2028 года расходы на перевозку признавали бы, только если исполнитель соблюдает требования ЭДО и ГИС ЭПД. Добросовестному заказчику, который проверил подрядчика через официальный сервис и сохранил скриншот, в расходах предлагают не отказывать, как и при сбое ГИС ЭПД или оператора ЭДО. Это пока предложение, а не закон. Мы всё равно советуем переводить подрядчиков на электронную накладную: письмо ФНС снимает риск сейчас, но обязанность оформлять ЭПД остаётся.

Пошлина на крепкий алкоголь из недружественных стран выросла до 35%

Постановлением № 1441 от 31 октября правительство подняло ввозную пошлину на виски, ром, джин, водку, ликёры и неденатурированный спирт из недружественных стран до 35%, но не меньше 5 евро за литр. Ставка действует по 31 декабря 2027 года, раньше было 20% и не меньше 3 евро за литр. По пояснительной записке к проекту бюджета повышение принесёт около 10 млрд руб. Постановлением № 1445 от того же числа введены пошлины 35% на резиновую крошку из отработанных шин и 25% на гидропероксид изопропилбензола из недружественных стран, кроме Венгрии и Словакии, тоже по 31 декабря 2027 года.

Если вы ввозите эти товары из ЕС или Великобритании, контракты придётся пересчитать. Пошлину определяет страна происхождения товара, а не маршрут. Мы не проводим груз через подставные компании в других странах ЕАЭС, о чём писали в разборе белой доставки и карго. Таможенный представитель отвечает перед таможней солидарно с декларантом, и такой риск ради экономии на пошлине мы на себя не берём.

Вывозная пошлина, которую возмещает покупатель, входит в таможенную стоимость

ФТС разъяснила правила определения таможенной стоимости вывозимых товаров, утверждённые постановлением правительства № 1694 от 16 декабря 2019 года. Вывозной пошлины нет в перечне дополнительных начислений по пункту 20 Правил. Но если покупатель компенсирует продавцу расходы на продажу товара на вывоз, в том числе уплаченную вывозную пошлину, эти суммы считаются частью цены сделки и входят в таможенную стоимость по пункту 19. ФТС сослалась на письмо Минфина от 4 июля 2016 года № 03-10-11/38926.

Если вы экспортируете товар и в контракте покупатель возмещает вам пошлину, включайте эту сумму в таможенную стоимость сразу. Иначе стоимость скорректирует таможня.

Квота на вывоз удобрений на зиму и весну снижена до 18,9 млн т

Постановлением № 1457 от 5 ноября правительство установило квоту на вывоз минеральных удобрений за пределы ЕАЭС с 1 декабря 2026 года по 31 мая 2027 года в 18 897 098 т. Из них азотных 8 997 248 т, аммиачной селитры 2 359 123 т, сложных 7 540 727 т. Действующая квота на 1 июня — 30 ноября 2026 года составляет 20 млн т. Транзит, поставки в Абхазию и Южную Осетию и гуманитарная помощь под квоты не подпадают. Минсельхоз распределит объёмы до 20 ноября, лицензии выдаёт Минпромторг. Если вы экспортёр удобрений, ваша доля станет известна после 20 ноября.

Особый режим для иностранных самолётов хотят продлить до конца 2028 года

Минтранс подготовил проект поправок к постановлению № 412 от марта 2022 года. Режим, при котором авиакомпании не возвращают самолёты и двигатели иностранным лизингодателям и обслуживают их по российским правилам, продлевают на два года, до конца 2028 года. Сейчас он действует до конца 2026 года, отзывы на проект принимают до 17 ноября. Если вы возите срочные грузы самолётом, провозные ёмкости иностранного парка по проекту сохранятся и в 2027–2028 годах.

Решт — Астара и терминал Greatport под Минском

В Тегеране российская компания «Каспиан сервисез» и иранская CDTIC подписали протокол о доступе к земельным участкам по всей трассе Решт — Астара, сообщил вице-премьер Андрей Никитин. Участки нужны для опережающих изысканий. Линия длиной 162 км включает 8 станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов, сроки и стоимость не названы. Сквозного железнодорожного пути в Иран в ближайшие годы не будет, и на западной ветке коридора Север — Юг груз по-прежнему перегружают на машины.

6 ноября в индустриальном парке Великий камень под Минском открылся мультимодальный железнодорожный терминал Greatport мощностью 180 тыс. TEU в год, с перспективой до 500 тыс. TEU. Площадь 41 га, четыре пути по 1050 м. Среди акционеров компания «Белтаможсервис», компания «Белинтертранс», китайские China Merchants Group и Sinotrans. На маршруте Китай — Европа через Беларусь появляется крупный сухой порт, но ваш маршрут из Китая в Россию он пока не меняет.

Что проверить до отгрузки в конце ноября

Срочнее всего электронный обмен для осмотра, он нужен с 20 ноября. Дороже всего автоплечо из Петербурга, которое подорожало больше чем на 40%. Запас по сроку нужен на Забайкальске и Пограничном, а маршрут через Монголию обходите 10 и 26 ноября. Фура в Грузию и Армению ждёт открытия Ларса, и дату её доставки сейчас не назовёт никто.

Пришлите нам проформу и коды ТН ВЭД до того, как заказывать у поставщика. Мы посчитаем пошлину, НДС и доставку до склада по вашей партии и скажем, какой порт и какой переход закладывать на конец года.

Начните работу с экспертами

Опишите груз и маршрут — подготовим расчёт и предложим варианты доставки
Есть вопросы?
+7 (495) 230-50-78
Логотип ТрансГИД
Эксперты в логистике и ВЭД по всему миру
УслугиМорские контейнерные перевозкиАвиаперевозки грузовЖД перевозки из Китая и портов РФДоставка сборных грузовМорские грузоперевозки через НовороссийскДоставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контрольАвтомобильные перевозки из КитаяТаможенное оформлениеПеревозки в рефрижераторных контейнерахМеждународные мультимодальные перевозки грузовКалькулятор растаможкиРасписание судов
О насО насКейсыКонтакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
Ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
© 2012–2026 ООО «ТрансГИД»
Политика конфиденциальности ·Политика cookie-файлов
Разработка mrLexndr