г. Москва, ул. Минская, 2Ж
Логотип ТрансГИД
  • Услуги
    • Морские контейнерные перевозки
    • ЖД перевозки из Китая и портов РФ
    • Автомобильные перевозки из Китая
    • Доставка сборных грузов
    • Авиаперевозки грузов
    • Доставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контроль
    • Морские грузоперевозки через Новороссийск
    • Таможенное оформление
    • Перевозки в рефрижераторных контейнерах
    • Международные мультимодальные перевозки грузов
  • О компании
  • Направления
    • Китай
    • Индия
    • Турция
    • ОАЭ
    • Таиланд
    • Вьетнам
    • Южная Корея
    • Япония
    • Сингапур
    • Малайзия
    • Бангладеш
    • Филиппины
    • Северная и Южная Америка
    • Страны Африки
    • Европа
    • Австралия
  • Новости
    • СМИ о нас
      • ООО «ТрансГИД» – ИМПОРТЕР ГОДА
      • 2024 год – год конкуренции на российском логистическом рынке
      • Северный морской путь и альтернативные маршруты доставки грузов в Россию
    • Полезные статьи
      • Инкотермс 2020
    • Кейсы
      • Доставка одежды из Гуанчжоу
      • Экспорт через порт в Новороссийске
      • Доставка автозапчастей с нескольких заводов для одного клиента
      • Ввоз брендового электроинструмента без задержек на таможне
      • Сборный груз: хрупкая электроника для DIY-проектов с проверкой фабрики
    • Новости
      • Новый год – новый таможенный сбор
      • Ситуация с импортными ставками Китай–Россия: рост продолжается
      • Повышение пошлин на легпром: чего ожидать рынку
      • ТрансГИД разыгрывает бесплатную доставку контейнера из Азии!
      • Контейнерные перевозки стали дешевле
      • ТПП предлагает отложить новые требования для перевозчиков и экспедиторов
      • Везти грузы выгодно сейчас!
      • Смотреть все
  • Контакты
+7 (495) 230-50-78пн-пт с 8:00 до 18:00
Владивосток
+7 (963) 836-14-94
пн-пт с 8:00 до 18:00
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74
пн-пт с 8:00 до 18:00
  1. Главная
  2. Полезные статьи
  3. Блог

Инкотермс 2020

Условия международной доставки простыми словами
Полезные статьи
10.06.2026
Алёна Изюмцева
Алёна ИзюмцеваДиректор по развитию ТрансГИД

Инкотермс (Incoterms) — это международные правила, которые определяют обязанности продавца и покупателя при поставке товара.

Они помогают заранее договориться:

  • кто организует перевозку;
  • кто оплачивает доставку;
  • кто проходит таможенное оформление;
  • кто страхует груз;
  • в какой момент риски переходят от продавца к покупателю.

Каждый базис обозначается трехбуквенным кодом: EXW, FCA, FOB, CIF, DDP и другими. Выбранный базис обязательно указывается в контракте и влияет на стоимость перевозки, распределение расходов и ответственность сторон.

Важно понимать, что Инкотермс регулируют только условия поставки товара. Правила не определяют порядок оплаты, переход права собственности, ответственность за нарушение договора и порядок разрешения споров. Эти условия необходимо отдельно прописывать в контракте.

В редакции Incoterms 2020 действует 11 базисов поставки. Они отличаются объемом обязанностей продавца и покупателя, распределением расходов и моментом перехода рисков.

Как читать схему Incoterms

Фотография
Схема Инкотермс 2020

Серая зона показывает участок, за который отвечает продавец. Зеленая зона обозначает ответственность покупателя. Красная отметка показывает момент перехода рисков от продавца к покупателю.

Чем ниже расположен базис, тем больше обязанностей берет на себя продавец.

Минимальная ответственность продавца предусмотрена при EXW. Максимальная — при DDP.

При выборе базиса поставки достаточно ответить на три вопроса:

  1. Кто платит?
  2. Кто отвечает за груз?
  3. Кто проходит таможню?

Поэтому мы сделали более простой вариант таблицы для лучшего понимания Инкотермс:

Базис

Транспорт

Кто оплачивает основную перевозку



Кто оформляет экспорт



Кто оформляет импорт



Где переходят риски



EXW

Любой

Покупатель

Покупатель

Покупатель

На складе продавца

FCA

Любой

Покупатель

Продавец

Покупатель

При передаче перевозчику

FAS

Морской

Покупатель

Продавец

Покупатель

Вдоль борта судна

FOB

Морской

Покупатель

Продавец

Покупатель

После погрузки на судно

CFR

Морской

Продавец

Продавец

Покупатель

После погрузки на судно

CIF

Морской

Продавец

Продавец

Покупатель

После погрузки на судно

CPT

Любой

Продавец

Продавец

Покупатель

При передаче перевозчику

CIP

Любой

Продавец

Продавец

Покупатель

При передаче перевозчику

DAP

Любой

Продавец

Продавец

Покупатель

В месте назначения до разгрузки

DPU

Любой

Продавец

Продавец

Покупатель

После разгрузки

DDP

Любой

Продавец

Продавец

Продавец

В месте назначения

Ниже подробно рассмотрим каждый базис поставки, его особенности и распределение обязанностей между продавцом и покупателем.

EXW (Ex Works) — Франко-завод

EXW — базис с минимальными обязанностями продавца. Он предоставляет товар в согласованном месте, обычно на своем складе. Все дальнейшие расходы, оформление и риски берет на себя покупатель.

Такой вариант подходит компаниям, которые самостоятельно управляют логистикой и работают с собственными перевозчиками.

Обязанности продавца:

  • Упаковать товар
  • Маркировать груз
  • Предоставить товар в согласованном месте
  • Передать документы

Обязанности покупателя:

  • Загрузить товар
  • Организовать перевозку
  • Оформить экспорт
  • Оформить импорт
  • Оплатить доставку

Переход рисков: при передаче товара в согласованном месте.

FCA (Free Carrier) — Франко-перевозчик

При FCA продавец передает товар перевозчику, которого назначил покупатель. Продавец также выполняет экспортное таможенное оформление.

Один из самых популярных базисов при международных автомобильных и контейнерных перевозках.

Обязанности продавца:

  • Упаковать товар
  • Маркировать груз
  • Выполнить экспортное оформление
  • Передать товар перевозчику

Обязанности покупателя:

  • Организовать основную перевозку
  • Оплатить перевозку
  • Оформить импорт
  • Принять товар

Переход рисков: в момент передачи товара перевозчику.

FAS (Free Alongside Ship) — Свободно вдоль борта судна

Базис применяется только для морских и речных перевозок. Продавец доставляет груз в порт и размещает его рядом с судном.

После этого ответственность переходит к покупателю.

Обязанности продавца:

  • Упаковать товар
  • Выполнить экспортное оформление
  • Доставить груз в порт
  • Разместить груз вдоль борта судна

Обязанности покупателя:

  • Зафрахтовать судно
  • Организовать погрузку на судно
  • Оплатить морскую перевозку
  • Оформить импорт

Переход рисков: после размещения груза вдоль борта судна.

FOB (Free On Board) — Свободно на борту

При FOB продавец не только доставляет груз в порт, но и загружает его на судно.

После погрузки ответственность за товар переходит покупателю.

Обязанности продавца:

  • Упаковать товар
  • Выполнить экспортное оформление
  • Доставить груз в порт
  • Погрузить товар на судно

Обязанности покупателя:

  • Зафрахтовать судно
  • Оплатить морскую перевозку
  • Оформить импорт
  • Организовать дальнейшую доставку

Переход рисков: после погрузки на судно.

CFR (Cost and Freight) — Стоимость и фрахт

Продавец оплачивает морскую перевозку до порта назначения, но риск утраты или повреждения товара переходит покупателю еще в порту отправления.

Из-за этого CFR часто путают с доставкой «под ключ».

Обязанности продавца:

  • Выполнить экспортное оформление
  • Погрузить товар на судно

Оплатить морской фрахт

Обязанности покупателя:

  • Оформить импорт
  • Организовать доставку после прибытия
  • Принять риски после погрузки

Переход рисков: после погрузки на судно.

CIF (Cost, Insurance and Freight) — Стоимость, страхование и фрахт

Условия аналогичны CFR, но дополнительно продавец обязан оформить страхование груза.

Страхование оформляется в пользу покупателя.

Обязанности продавца:

  • Выполнить экспортное оформление
  • Погрузить товар на судно
  • Оплатить морской фрахт
  • Застраховать груз

Обязанности покупателя:

  • Оформить импорт
  • Организовать дальнейшую доставку
  • Принять риски после погрузки

Переход рисков: после погрузки на судно.

CPT (Carriage Paid To) — Перевозка оплачена до

Продавец организует и оплачивает перевозку до согласованного пункта назначения.

При этом риск переходит покупателю значительно раньше — в момент передачи первому перевозчику.

Обязанности продавца:

  • Выполнить экспортное оформление
  • Передать груз перевозчику
  • Оплатить перевозку до пункта назначения

Обязанности покупателя:

  • Оформить импорт
  • Принять риски после передачи перевозчику
  • Организовать выгрузку

Переход рисков: при передаче первому перевозчику.

CIP (Carriage and Insurance Paid To) — Перевозка и страхование оплачены до

Базис аналогичен CPT, но дополнительно продавец обязан застраховать груз на всем маршруте.

Часто используется при мультимодальных перевозках.

Обязанности продавца:

  • Выполнить экспортное оформление
  • Оплатить перевозку
  • Застраховать груз
  • Передать товар перевозчику

Обязанности покупателя:

  • Оформить импорт
  • Организовать выгрузку

Переход рисков: при передаче первому перевозчику.

DAP (Delivered At Place) — Поставка в место назначения

Продавец доставляет товар в согласованный пункт назначения и несет риски практически на всем маршруте.

Разгрузку выполняет покупатель.

Обязанности продавца:

  • Организовать перевозку
  • Выполнить экспортное оформление
  • Доставить товар в место назначения

Обязанности покупателя:

  • Разгрузить товар
  • Оформить импорт

Переход рисков: в месте назначения до разгрузки.

DPU (Delivered at Place Unloaded) — Поставка в место разгрузки

Единственный базис Incoterms, при котором продавец обязан организовать и оплатить разгрузку товара.

Обязанности продавца:

  • Организовать перевозку
  • Выполнить экспортное оформление
  • Доставить товар в место назначения
  • Разгрузить товар

Обязанности покупателя:

  • Оформить импорт

Переход рисков: после завершения разгрузки.

DDP (Delivered Duty Paid) — Поставка с оплатой пошлин

Максимальный объем обязанностей продавца. Он организует перевозку, экспортное и импортное оформление, а также оплачивает таможенные платежи.

При поставках в Россию возможность применения DDP необходимо дополнительно согласовать до подписания контракта.

Обязанности продавца:

  • Организовать перевозку
  • Выполнить экспортное оформление
  • Выполнить импортное оформление
  • Оплатить пошлины и налоги
  • Доставить товар в место назначения

Обязанности покупателя:

  • Принять товар

Переход рисков: в месте назначения.

Как выбрать базис поставки

Инкотермс 2020 помогают продавцу и покупателю заранее определить обязанности, расходы и момент перехода рисков при международной поставке товара.

Выбор базиса зависит от того, кто должен контролировать перевозку и нести основные расходы по доставке.

EXW

Если покупатель самостоятельно организует всю логистику

FCA

Для большинства международных контейнерных и автомобильных перевозок

FAS

Для отдельных морских поставок навалочных и неупакованных грузов

FOB

Для морских перевозок, когда продавец отвечает за погрузку на судно

CFR

Если продавец оплачивает морской фрахт, но не страхует груз

CIF

Если покупателю необходимо страхование груза за счет продавца

CPT

Для мультимодальных перевозок без обязательного страхования

CIP

Для мультимодальных перевозок со страхованием груза

DAP

Если продавец доставляет груз до согласованного места, а покупатель занимается импортным оформлением

DPU

Если продавец должен не только доставить, но и разгрузить товар

DDP

Если продавец берет на себя практически все вопросы по доставке и таможенному оформлению

Универсального базиса не существует. Для каждой поставки важно учитывать маршрут, вид транспорта, требования к страхованию и распределение расходов между сторонами сделки.

Если возникают сомнения при выборе базиса поставки, специалисты ТрансГИД помогут подобрать оптимальный вариант с учетом маршрута, вида транспорта, особенностей груза и требований к доставке.

Начните работу с экспертами

Заполните форму, и мы подготовим коммерческое предложение с точным расчетом стоимости в течение 30 минут
Есть вопросы?
+7 (495) 230-50-78
Логотип ТрансГИД
Эксперты в логистике и ВЭД по всему миру
УслугиМорские контейнерные перевозкиЖД перевозки из Китая и портов РФАвтомобильные перевозки из КитаяДоставка сборных грузовАвиаперевозки грузовДоставка грузов из ОАЭ: импорт и экспортный контрольМорские грузоперевозки через НовороссийскТаможенное оформлениеПеревозки в рефрижераторных контейнерахМеждународные мультимодальные перевозки грузов
О насО насКейсыРеквизитыДокументыКонтакты
Владивосток
+7 (963) 836-14-94info@transgid.com
ул. Карла Либкнехта, 14
Москва
+7 (495) 230-50-78msk@transgid.com
ул. Минская, 2Ж
Новороссийск
+7 (861) 217-75-74salesnvr@transgid.com
ул. Толстого, 2Г
Получить расчет
© 2012–2026 ООО «ТрансГИД»
Политика конфиденциальности ·Политика cookie-файлов
Разработка mrLexndr